Dead HVAC Blower in Audi A8, Common Sensor Failure Fix

Hadde et lignende problem med min Audi A6 2017. Viftemotorens fullstendige feil pekte på en vanlig feil i kontrollmodultilkoblingen i stedet for et HVAC-sensorproblem. Klimakontrollsystemet sluttet å reagere, uten luftstrøm gjennom noen ventiler. Den første diagnosen avslørte at ledningsnettet som kobler til viftekontrollmodulen hadde korroderte pinner. Mens den automatiske resirkulasjonen og AUC-sensoren fungerte normalt, var hovedproblemet den dårlige ledningsforbindelsen. Reparasjonen krevde å fjerne hanskerommet for å få tilgang til tilkoblingspunktet. Teknikeren fant at fuktighet hadde kommet inn i kontakthuset, noe som forårsaket korrosjon. Dette er faktisk et kjent problem som kan utvikle seg selv med relativt lav kjørelengde. Løsningen innebar å bytte ut hele ledningsnettet og koblingsenheten. Dette var ikke en rask reparasjon da det krevde forsiktig fjerning av interiørdekor, men det ga en permanent løsning. Mye bedre enn å rengjøre kontaktene, noe som ofte fører til at det samme problemet kommer tilbake i løpet av måneder. Denne reparasjonen løste alle klimakontrollfunksjoner, inkludert riktig hastighetskontroll og temperaturregulering. Selv om det ikke er den mest komplekse reparasjonen, krever det spesifikt diagnoseutstyr for å teste kontrollmodulsignalene på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg møtte en veldig lignende situasjon med min A8 sist vinter. Symptomene samsvarer nøyaktig, fullstendig viftesvikt med klimaanleggssensor og klimakontroll som ikke reagerer. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for bytte av sele? I mitt tilfelle var reparasjonen rundt 650 Euro inkludert arbeid, men lurer på om prisene varierer mye. Har også alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre klimakontroller? Den automatiske resirkuleringsfunksjonen på min A8 fungerer av og til nå, må kanskje få AUC-sensoren sjekket som et forebyggende tiltak.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake etter å ha løst akkurat dette problemet. Symptomene du beskrev med viftemotoren og klimakontrollen samsvarte fullstendig med min erfaring. Den gode nyheten er at reparasjonen var mye billigere i mitt tilfelle, bare 95 euro for å fikse en feil kabeltilkobling på AUC-sensoren. Kabinluftsensoren og automatisk resirkulering fungerer nå perfekt. Avlesningene mine på klimaanleggssensoren er også rett på plass, uten flere quirks med klimakontroll. Luftkvalitetssensorsystemet fungerer nøyaktig som det skal siden reparasjonen. Nøkkelen var å finne en tekniker som erkjente at BMW AUC-systemet ofte har disse tilkoblingsproblemene i stedet for å trenge en komplett utskifting av sele. Denne målrettede løsningen har vist seg å være veldig pålitelig, ingen problemer overhodet de siste månedene. Hvis den automatiske resirkuleringen fungerer, bør du definitivt sjekke tilkoblingene før du bytter ut noen komponenter. Ofte er det bare korrosjon eller en løs forbindelse som forårsaker disse symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for detaljerte svar. Jeg ønsket å dele hvordan reparasjonsopplevelsen min ble. Etter å ha tatt den med til en sertifisert butikk, diagnostiserte de et korrodert ledningsnett i nærheten av kabinluftsensoren, lik det andre nevnte. Den totale reparasjonen kom til 475 Euro inkludert deler og arbeid. De måtte fjerne flere trimstykker for å få tilgang til tilkoblingspunktet der luftkvalitetssensorens ledninger hadde blitt dårligere. Selve AUC-sensoren var faktisk bra, den fikk bare dårlige signaler på grunn av de skadede ledningene. Reparasjonen tok omtrent 3 timer, men løste alle klimakontrollproblemene mine. Viften fungerer nå perfekt i alle hastigheter og den automatiske resirkuleringsfunksjonen fungerer normalt igjen. Jeg ba dem spesifikt sjekke alle luftkondisjoneringssensortilkoblingene mens de var der for å forhindre fremtidige problemer. For alle andre som har lignende symptomer, sørg for å få dem til å inspisere ledningsnettet først i stedet for bare å bytte ut sensorer. Det reddet meg fra unødvendig å bytte ut dyrere komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)