100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Ingewag

Defekt luftfjæring får A4 til å lene seg og feiljustere

Min 2020 Audi A4 har problemer med luftfjæring. Lastutjevningssystemet sluttet å fungere helt, og bilen lener seg merkbart. Nærlysene er feiljustert, og varsellys vises stadig i instrumentgruppen. Jeg mistenker at luftstagene eller kompressoren kan svikte, men jeg trenger hjelp til å finne problemet. Har noen opplevd at lignende fjæringskomponenter svikter? Vil gjerne vite hvilke reparasjoner som var nødvendig og om feilen ble fikset ved å bytte kompressor eller om andre deler var involvert. Eventuell innsikt om reparasjonskostnader vil bli satt pris på. Kjørehøyden er helt av, og jeg vil være forberedt før jeg drar til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wernerstorm90

Som noen med lav erfaring med å jobbe med biler, hadde jeg et lignende problem med min 2018 Audi A5. Fjæringssystemet viste lignende symptomer, med kjørehøyden som ble ujevn og varsellys vises på dashbordet. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de problemet som en feilkobling i ledningsnettet som koblet til luftstagene. Feilen førte til at lastutjevningssystemet sviktet. Reparasjonen innebar å fikse kabeltilkoblingen og utføre en systemtilbakestilling. Totalkostnaden var 95 Euro, noe som var relativt rimelig i forhold til det jeg fryktet kunne være nødvendig. Siden symptomene dine høres veldig like ut, kan det være verdt å få de elektriske koblingene sjekket før du bytter ut noen større fjæringskomponenter. Teknikeren nevnte at disse problemene ofte er forårsaket av skadet ledninger i stedet for faktisk feil på luftstag. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke situasjon, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde på A4-en din, Når la du først merke til fjæringsproblemene, Vises det noen spesifikke feilkoder, Oppstår feilen oftere etter å ha kjørt gjennom våte forhold Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annerledes.

(Oversatt fra Engelsk)

Ingewag (Forfatter)

Takk for rådet. For referanse er min nåværende kjørelengde 43145 KM og den ble sist betjent for 3 måneder siden. Etter å ha lest om opplevelsen din, sjekket jeg under bilen og la merke til fuktighet rundt en av fjæringskomponentene. Dette kan faktisk peke på luftlekkasjer i stedet for en fullstendig kompressorfeil. Varsellysene begynte å vises rett etter å ha kjørt gjennom kraftig regn i forrige uke. Den diagnostiske skanningen viser feilkode P1578, som ifølge håndboken gjelder luftfjæringskretsen. Gitt timingen og symptomene, virker ledningsproblemet du nevnte som en plausibel årsak. Vil få koblingene sjekket før du fortsetter med mer omfattende reparasjoner. Lastutjevningsproblemene har vært konsekvente siden de startet, uavhengig av værforhold. Fjæringssystemet sliter med å opprettholde riktig kjørehøyde selv på korte turer.

(Oversatt fra Engelsk)

wernerstorm90

Basert på den tilleggsinformasjonen, spesielt fuktigheten og feilkoden, er jeg enda mer overbevist om at problemet ditt ligner på det jeg opplevde med min A5. Mens min første diagnose fokuserte på ledningene, tyder fuktigheten du fant på en mulig kombinasjon av problemer som påvirker fjæringssystemet. I mitt tilfelle, etter den første reparasjonen, oppdaget vi senere at vann faktisk hadde infiltrert luftstagene gjennom forringede tetninger. Lastutjevningsfeilen var forårsaket av både ledningsproblemet og de kompromitterte tetningene. Fuktigheten tillot korrosjon å utvikle seg i de elektriske forbindelsene, noe som skapte et sammensatt problem. Den komplette reparasjonen for kjøretøyet mitt som kreves: Bytte av luftfjærpakningene, Reparasjon av korroderte ledningsforbindelser, Installering av ekstra værbeskyttelse for fjæringskomponentene, Full systemkalibrering Totale reparasjonskostnader kom til 450 Euro, betydelig mer enn den første reparasjonen, men mindre enn å erstatte hele fjæringssystemet. Siden reparasjonen har jeg ikke hatt flere problemer med lastutjevningen eller fjæringsytelsen. Gitt kjørelengden din og P1578 feilkoden, vil jeg anbefale å få både ledninger og tetninger inspisert. Ikke vent for lenge, da fuktighet raskt kan føre til mer omfattende skader på andre fjæringskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Ingewag (Forfatter)

Takk alle sammen for deres innspill. Etter å ha fått min A4 sjekket i butikken, bekreftet diagnosen flere problemer som påvirker fjæringssystemet. Teknikeren fant korroderte ledningsforbindelser og skadede tetninger, akkurat som foreslått. Den totale reparasjonsregningen kom til 520 Euro, som inkluderte: Nye luftfjærpakninger, Reparasjon av ledningsnett, Komplett systemkalibrering, Arbeidskostnader Lastutjevningssystemet fungerer nå perfekt, og kjørehøyden er normalisert. Ingen flere varsellys eller problemer med feiljustering av frontlyktene. Feilen ser ut til å være fullstendig løst. For alle andre som opplever lignende luftfjæringsproblemer, sjekk definitivt for fuktighet og få både de elektriske koblingene og tetningene inspisert tidlig. Reparasjonskostnadene kan øke betydelig dersom vannskader sprer seg til andre opphengskomponenter. Jeg er lettet over at det ikke krevde å bytte hele kompressoren eller luftfjærene. Regelmessig vedlikehold og umiddelbar oppmerksomhet på eventuelle fjæringsproblemer bidrar definitivt til å forhindre dyrere reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: