annabraun1
Defekte SQ7 baklukesensorer: Ekspert DIY Fix Guide
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en 2016 SQ7 Diesel som opplever problemer med baklukeføleren, spesielt vedvarende feilkoder og at bakluken bare åpner seg halvveis. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt hallsensor, som overvåker baklukens posisjon og bevegelse. Vanlige årsaker inkluderer problemer med ledningsnettet mellom bakluken og karosseriet, ofte på grunn av slitasje fra konstant bruk. Foreslåtte løsninger inkluderer testing av sensortilkoblinger, inspeksjon av ledningsnettet, utskifting av skadede kabler og omkalibrering av sensoren. Riktig diagnose og reparasjon av noen som er kjent med kjøretøyets sensorsystemer er avgjørende for å forhindre pågående problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
annabraun1 (community.author)
Takk for det detaljerte svaret på problemet med åpen bakluke. Hadde nøyaktig samme hallsensorfeil på min SQ7 i fjor. Virkelig nyttig å høre at noen andre gikk gjennom dette. Vil du dele hva den totale reparasjonskostnaden var for sensordiagnostikken og rekalibreringen? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med den automatiske bakluken siden reparasjonen?
(community_translated_from_language)
alfredscholz7
Etter å ha besøkt en sertifisert mekaniker, ble hallsensorfeilen løst. Den totale kostnaden kom på 95 Euro, som dekket fiksing av en defekt kabelforbindelse i baklukens motorledninger. Sensorledningene hadde utviklet et dårlig kontaktpunkt der den bøyer seg under drift. Reparasjonen har vært fullstendig pålitelig, ingen tilbakevendende problemer med den automatiske baklukefunksjonen det siste året. Sensorkalibreringen ble utført riktig etter ledningsreparasjonen, noe som var avgjørende for å sikre riktig drift. Bakluken åpnes og lukkes nå jevnt uten posisjonsfeil. Dette bekrefter det mange forummedlemmer har nevnt, disse sensorfeilene er ofte forårsaket av enkle ledningsproblemer i stedet for en fullstendig sensorfeil. Å få den riktig diagnostisert og reparert av noen som er kjent med sensorkalibreringsprosedyrer er nøkkelen til å unngå gjentatte problemer.
(community_translated_from_language)
annabraun1 (community.author)
Jeg dro for å fikse det på en sertifisert butikk, og min erfaring var helt forskjellig fra min forrige mekaniker. Teknikeren identifiserte umiddelbart hallsensorfeilen ved hjelp av riktig diagnoseutstyr, noe min forrige mekaniker savnet fullstendig. Reparasjonen tok ca 2 timer. De fant en brukket ledning i sensorens ledningsnett der den bøyer seg nær baklukemotoren. Totalregningen kom til 430 Euro inkludert deler og arbeid, noe som virket rettferdig gitt reparasjonens spesialiserte karakter. Den automatiske bakluken har fungert feilfritt siden den gang, ikke mer å sitte fast halvveis eller kaste feilkoder. Virkelig fornøyd med hvordan sensorkalibreringen ble håndtert. Fikk meg til å innse hvor viktig det er å få diagnostisert disse kjøretøysensorproblemene riktig første gang. Absolutt verdt å betale litt mer for en butikk som faktisk vet hvordan de skal håndtere moderne sensorsystemer i stedet for å gå med det billigere alternativet som koster meg mer i det lange løp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
alfredscholz7
Står overfor akkurat dette problemet på min 2019 A6 Diesel. Feilen på den elektriske bakluken peker vanligvis på en hallsensorfeil, som overvåker baklukens posisjon og bevegelse. Ledningsnettet mellom bakluken og karosseriet utvikler ofte problemer på grunn av konstante åpnings-/lukkingssykluser. I mitt tilfelle var sensorkalibreringen helt av, og ledningene hadde flere slitte steder der den bøyer seg. Kjøretøysensorsystemet fikk feil posisjonsavlesninger, noe som førte til halvveis stopp. Dette er et relativt vanlig problem, men riktig diagnose er avgjørende. Reparasjonen innebærer: 1. Fullstendig testing av hallsensorforbindelsene 2. Inspeksjon av ledningsnettet 3. Utskifting av skadede kabler om nødvendig 4. Full sensorkalibrering etter reparasjon Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, krever det spesifikt diagnoseutstyr for å tilbakestille det elektriske baklukesystemet på riktig måte. Reparasjonen bør håndteres av noen som er kjent med kjøretøysensorsystemer, siden feil kalibrering kan føre til pågående problemer. Hele jobben tok omtrent 3 timer i butikken, inkludert sensorkalibreringsprosessen. Det er verdt å fikse på riktig måte for å forhindre potensiell skade på baklukemekanismen.
(community_translated_from_language)