Defender Headlight Washer Failure: DIY eller Pro Fix?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min '04 Discovery TD (Diesel) i fjor. Spylepumpens kabelforbindelse hadde korrodert og releet ble skutt. Trodde først det bare var pumpen, men mekanikeren fant at ledningsnettet i nærheten av pumpen også var skadet. Reparasjonen var ikke for komplisert, krevde utskifting av reléet, rengjøring av koblingene og installering av en ny ledningsnettseksjon. Tok ca 2 timer i butikken. Ikke et alvorlig problem, men definitivt noe du vil fikse for å unngå at elektriske problemer sprer seg til andre systemer. Mitt råd: sjekk sikringen først (enkleste fiks), så få noen til å teste pumpens strømforsyning. Hvis du hører at pumpen prøver å fungere, men ingen væske kommer ut, er det sannsynligvis selve pumpen. Hvis det ikke er noen lyd i det hele tatt, sannsynligvis elektrisk, enten reléet eller ledningene. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for at du delte Discovery-historien din, det høres ganske likt ut som det jeg opplever med min Defender! Min lokale spesialist endte opp med å fikse det med et nytt relé og litt omkobling også. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du betalte for reparasjonen? Og har alt fungert knirkefritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å høre at du har ordnet det! Ja, jeg husker det godt, jeg betalte nøyaktig 165€ for hele jobben. Mekanikeren fikset tilkoblingen til pumpekabelen og byttet ut det skumle reléet. Vel anvendte penger spør du meg! Alt har fungert som en sjarm siden den gang, både frontlysspylerne og bakrutesprayen gjør jobben sin perfekt. Ingen flere irriterende feilmeldinger på dashbordet heller, noe som er en lettelse! Har ikke hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp, så jeg regner med at de fanget opp problemet før det kunne forårsake flere problemer. Disse gamle Land Roverne kan noen ganger være litt kresne med det elektriske, men når du først får dem sortert, er de ganske solide. Glad jeg kunne hjelpe deg i riktig retning med min erfaring. Hold et øye med disse forbindelsene, men det kan være verdt å gi dem en rask sjekk under de vanlige tjenestene dine bare for sikkerhets skyld!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk setter veldig pris på oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag faktisk. Den totale regningen ble litt mer enn din, rundt 220€. De fant noe ekstra korrosjon i ledningene som måtte ordnes opp. Men ærlig talt, jeg er bare glad for at det er fikset! Du var klar på å få det ordnet før det forårsaket flere problemer. Mekanikeren viste meg det gamle reléet og ledningene, de var i ganske grov form. Egentlig glad for at jeg ikke prøvde å fikse det selv, siden det var mer med det enn jeg først trodde. Alt fungerer perfekt nå, begge frontlysspylerne sprøyter som nye, og bakrutespyleren fungerer utmerket også. Det føles godt å ha alt fungerer som det skal igjen. Takk igjen for at du delte din erfaring, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg hadde å gjøre med. Antar at disse gamle forsvarerne bare trenger litt TLC noen ganger! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)