johannessturm53

Diagnose av mager blanding på Seat Arosa

Jada, jeg er forvirret. Min Seat Arosa 2003, bensinmotor, med 187142 km på telleren, går altfor magert. Motorvarsellys er på, og jeg får redusert motorkraft, ujevn tomgang og en ekkel rykk når jeg prøver å akselerere. Jeg har sjekket de vanlige mistenkte – tennplugger ser greie ut, ingen åpenbare problemer med EGR-ventilen. Kan katalysatoren være tett? Eller ser jeg på drivstoffinnsprøytere her?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres ut som det som skjedde med min Arosa. Jeg ville sjekket drivstoffinjektorene først. Hadde lignende symptomer, ujevn gange og tap av kraft. Sjekket du etter vakuumlekkasjer rundt innsugningsmanifolden?

(Oversatt fra Engelsk)

Vakuumlekkasjer, skjønner. Så din Arosa hadde samme rykking under akselerasjon? Var det konsekvent, eller bare under visse forhold? Var tennpluggene dine også sotdekte da du sjekket dem?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, rykkingen var nesten alltid der når jeg akselererte. Gjorde kjøringen til et ork. Jeg sjekket ikke tennpluggene selv. Ærlig talt, etter å ha rota litt rundt, tok jeg den bare med til verkstedet. De kjørte diagnostikk og bekreftet det. Det kan være andre ting, men dysene er en hovedmistenkt. Som en tilstoppet arterie, vil de sulte motoren for drivstoff.

(Oversatt fra Engelsk)

Riktig, det var det jeg trodde. Tok den med til verkstedet, viste seg at drivstoffinnsprøyterne var ødelagt. 515€ senere, og den går jevnt igjen. Takk for heads up, sparte meg for mye hodebry!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: