100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

HennFriedrich

Diagnose av misfyring på Seat Leon motor

Jeg opplever problemer med misfiring i motoren på min Seat Leon fra 2006. Det er en bensinmotor, kilometerstanden er 143654 km. Motoren går ujevnt, og motorlampa lyser. Når jeg akselererer, rykker bilen merkbart, og motoreffekten virker generelt redusert. Jeg mistenker en defekt innsprøytningsventil eller injektor. Noen råd til dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Seat Leon 2006 opplever misfyring av motor, ujevn gange og redusert effekt, med motorvarsellampen på. Den første mistanken var en defekt innsprøytningsventil eller injektor. Forslag inkluderer å sjekke tennspolene, som ble testet og funnet å være i orden, og å vurdere en defekt drivstoffinjektor som den sannsynlige årsaken. Til slutt bekreftet et verksted en defekt drivstoffinjektor, byttet alle fire, og løste problemet, og gjenopprettet jevn motor drift.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jasminklein83

Ujevn gange og misfyringer, ja? Høres kjent ut. Hadde et lignende problem med min gamle Volvo, selv om det var en diesel. Motorlampa lyste, og det føltes som å kjøre en traktor. Har du sjekket tennspolene? De kan forårsake lignende symptomer og er enklere å teste enn drivstoffinnsprøyterne. Hvis de er i orden, er innsprøyterne den neste mistenkte. Det kan også være en vakuumlekkasje, men det påvirker vanligvis mer enn én sylinder. Tenk på det som en tilstoppet arterie i motorens drivstoffsystem.

(community_translated_from_language)

HennFriedrich (community.author)

Takk for raskt svar. Tenningsspolene ser ut til å være i orden, jeg testet dem med et multimeter. Men hvordan kan jeg være helt sikker på at det er drivstoffinjektoren? Er det en definitiv test jeg kan utføre selv før jeg tar den med til verkstedet?

(community_translated_from_language)

jasminklein83

Hvis du allerede har sjekket tenningscoilene, og de virker fine, og du fortsatt får misfyringer, spesielt hvis det er isolert til en spesifikk sylinder, så er det svært sannsynlig at det er drivstoffinjektoren. En mekaniker kan utføre en drivstoffinjektor test, og sjekke sprøytemønsteret og strømningshastigheten. Du kan prøve å bruke injektorrens, men det er ofte en midlertidig løsning. I mitt tilfelle, med Volvoen, viste det seg å være en helt død injektor. Til slutt vil du trenge spesialutstyr for å diagnostisere problemet skikkelig, så jeg foreslår å ta den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

HennFriedrich (community.author)

Tok Leonen til et verksted. De bekreftet en defekt drivstoffinnsprøyter. Skiftet alle fire, kostet 515€. Motoren går jevnt nå, gassresponsen er tilbake, og motorlampa er slukket. Takk for rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON