Diesel Astra vil ikke starte: Krafttap og motorlysdrama

Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2015 Vauxhall Insignia diesel (for øyeblikket på 142K km). Forrige måned viste den de samme symptomene, krafttap og vanskelig start. Det viste seg at drivstoffinjektorene sviktet, og dette forårsaket uregelmessig sylindertrykk. Feilkodene pekte også på at høytrykksdrivstoffpumpen hadde problemer. Da jeg tok den med til min nåværende verksted, gjorde de en skikkelig diagnostisk skanning som viste flere relaterte feil i drivstoffleveringssystemet. De måtte rengjøre injektorene og bytte ut to av dem som ikke var reparert. Høytrykksdrivstoffpumpen trengte også oppmerksomhet. Etter å ha fikset disse, slettet de alle følgefeilkoder, og bilen går som ny igjen. Det var et ganske alvorlig problem som kunne ha ført til mer skade på motoren hvis det ikke ble kontrollert. Jeg vil foreslå å finne en garasje som spesialiserer seg på Vauxhall-diesel, de vet nøyaktig hva de skal se etter. Med symptomer som dine, er det best å få det sjekket snart i stedet for senere.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med! Virkelig nyttig å vite om injektorene, gir fullstendig mening gitt symptomene. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele jobben? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Siden forrige innlegg har alt gått helt perfekt, ikke et eneste problem! Trykksvingningene de fant i en av sylindrene ble ordnet helt opp, og mekanikeren klarte å fjerne alle de følgefeilkodene uten ekstra kostnader, noe som var en fin bonus. Hovedkostnadene var bare for injektorarbeidet jeg nevnte før, rengjøring og utskifting av de to dårlige, pluss å sortere ut høytrykksdrivstoffpumpen. Du vet hvordan disse dieselmotorene kan være masete med drivstoffsystemet! Min Insignia går som en drøm nå, føles nesten like bra som da jeg først fikk den. Det er en lettelse å ikke ha det krafttapet lenger eller å bekymre seg for om det starter om morgenen. Motoren har fått tilbake slagkraften, og drivstofforbruket er også tilbake til det normale. Hvis du fortsatt leter etter en mekaniker, vil jeg gjerne dele mine detaljer, de kan virkelig tingene sine når det kommer til Vauxhalls. Beste investeringen jeg har gjort for bilen, ærlig talt. Gi meg beskjed hvis du vil ha informasjonen deres!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet faktisk i kula og tok med meg Astra til en spesialistmekaniker i går. Du var perfekt, det var injektorene som forårsaket alle problemer! To av dem ble fullstendig skutt, og bensinpumpen trengte litt arbeid også. Hele jobben ga meg tilbake rundt £800, som inkluderte deler og arbeid. Litt bratt, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen går vakkert nå, ikke lenger sjekk motorlyset, og kraften er helt tilbake. En lettelse å ikke ha den forferdelige følelsen av å lure på om det vil starte hver morgen! Veldig glad jeg spurte her og fikk råd fra deg. Ville sannsynligvis ha kastet bort mer tid og penger på min gamle mekaniker. Disse dieselmotorene trenger definitivt noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du hjalp meg med å ordne opp i dette, du sparte meg for mye hodepine!

(community_translated_from_language)