Diesel BMW 8s kaldstart og svart røykmysterium

Hadde de samme problemene med min 2015 BMW 7-serie diesel. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, feil på glødepluggsystemet og kontrollmodulen som virket. Trodde først at det bare var glødepluggene, men da mekanikeren min sjekket viste det seg at ledningsnettet som ble koblet til kontrollmodulen var korrodert og hadde løse forbindelser. Den svarte røyken var definitivt et rødt flagg, det er vanligvis et tegn på ufullstendig forbrenning. Fikk fikset det på en annen verksted etter at min vanlige ikke kunne diagnostisere den ordentlig. De måtte bytte ut hele kontrollmodulen for glødeplugg og koble om tilkoblingene. Det var en ganske seriøs jobb siden de måtte få tilgang til dype deler av motoren. Bilen går perfekt nå, ikke flere harde starter, røyken er borte og passerte utslipp med glans. Anbefaler absolutt å få en second opinion fra en BMW-spesialist som kjenner dieselsystemer godt. Spør gjerne om du trenger mer spesifikke detaljer om reparasjonsprosessen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig! Situasjonen din høres identisk ut med det jeg har å gjøre med. Veldig godt å vite at det kunne fikses og at bilen din går bra nå. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert som det skal siden da, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ville bare følge opp kostnadsspørsmålet ditt. I mitt tilfelle viste det seg mye enklere (og billigere!) enn jeg først fryktet. Mekanikeren fant ut at det bare var kontrollenheten for forvarming som spilte opp, nærmere bestemt en feil kabeltilkobling. Det kostet meg bare 95€ å fikse, noe som var en lettelse med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne være noe stort! Alt har fungert perfekt siden reparasjonen ble utført for omtrent tre måneder siden. Ingen flere harde starter om morgenen, og den irriterende svarte røyken forsvant helt. Bilen består utslippstester uten problemer nå også. Virkelig glad jeg fikk det ordnet da jeg gjorde det, ser ut til at disse problemene kan bli verre hvis du lar dem stå for lenge. Stol på meg, hvis du opplever lignende symptomer, er det verdt å få det sjekket ut. BMW'en min går som en drøm nå! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en annen BMW-eier!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Det er faktisk veldig betryggende å høre at det ikke var en veldig dyr løsning for deg. Jeg har utsett å få den sett på fordi jeg var bekymret for å bli rammet av en massiv reparasjonsregning. Jeg tok faktisk rådet ditt og fant en annen mekaniker som spesialiserer seg på diesel-BMW. Det viste seg at problemet mitt var ganske likt, feil ledninger i forvarmingssystemet. Reparasjonen var grei og mye billigere enn jeg forventet. Mekanikeren viste meg også nøyaktig hva som var galt, noe jeg satte stor pris på etter min siste dårlige opplevelse. Bilen går perfekt nå, ingen flere kamper om morgenstart eller problemer med svart røyk. Skulle ønske jeg hadde bedt om hjelp tidligere i stedet for å stresse med det! Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg pushen jeg trengte for å få orden på det ordentlig.

(community_translated_from_language)