Diskuterer elektriske feil og terminal 15-problemer i 2023 Renault Arkana

Hei, for noen måneder tilbake ga min Renault Koleos fra 2021 meg en lignende hodepine. Hovedreléet for motorstyring gikk galt - det viste nesten de samme symptomene. Ut av det blå hadde jeg alle disse elektriske feilene, som om bilen holdt en fest uten å fortelle meg det, og den harde starten, oh boy, batteriet var tydeligvis misfornøyd. Tok den inn i garasjen og jepp, det var virkelig motorstyringens hovedrelé som var defekt. Jeg antar at Terminal 15-problemet du mistenker kan være på plass med tanke på min erfaring. Mekanikeren måtte erstatte den, og det gjorde susen - alt tilbake til det normale. Ingenting livstruende, men sikkert ga meg litt av et sjokk. Biler og deres komplekse elektriske systemer, ikke sant? Uansett, hold oss ​​oppdatert om din Arkana. Antar at du kommer til å klare deg bra akkurat som jeg gjorde. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, setter pris på at du deler historien din. Høres definitivt veldig likt ut som rotet jeg er i. Det er virkelig vondt når ting som dette treffer ingensteds. Det virker som om terminal 15 oftere har feil enn man skulle tro, ikke sant? Jeg forbereder meg på et besøk til mekanikeren min, og håper det ikke koster meg en arm og et bein. Husker du forresten hvor mye du endte opp med å betale for relébyttet? Har det også dukket opp noe nytt spøkelse i maskinen siden du fikset? Håper din Koleos går jevnt nå. Takk for hjelpen igjen! Skål.

(community_translated_from_language)

Hei igjen, ja, jeg føler smerten din. Akkurat når du tror du er god til å gå, kaster turen din en kurveball. Men hei, det er en del av gleden ved å eie biler, ikke sant? Når det gjelder kostnadene - det satte meg tilbake med rundt 130€ for reléerstatningen. Det svir litt, vil ikke lyve, men med tanke på sjelefreden jeg fikk tilbake, vil jeg si det er godt brukt. Spesielt når du er oppe mot disse mystiske elektriske gremlins. Når det gjelder returen av nye tilsynekomster... vel, siden korrigeringen har ting gått overraskende glatt. Reparasjonen ser ut til å ha ordnet opp i det irriterende avbruddet i Terminal 15-problemet. Så min Koleos har oppført seg pent – ​​ikke flere overraskelsesfester med varsellys eller andre ugagn! Jeg regner med at du vil ha samme flaks med din Arkana. Hold oss ​​oppdatert på hvordan det hele går, mann. Lykke til med mekanikerturen. Skål!

(community_translated_from_language)

Hei, visst er det alltid en berg-og-dal-banetur med disse kjekke, mekaniske beistene, ikke sant? Takk for at du kastet litt lys over kostnadene. 130€, ikke et lite beløp på noen måte, men vel, sjelefreden betyr sikkert mer. Og når jeg ser at ting fungerte så bra for din Koleos, har det gitt meg en god dose optimisme for min Arkana - i håp om en jevn kjøring etter reparasjonen. Krysser fingrene for at det ikke blir flere "uplanlagte fester" i fremtiden, haha. Jeg skal definitivt oppdatere tråden når jeg har løst problemet mitt. Takk for hjelpen og gode ord. Setter virkelig pris på det. Kjør på! Skål.

(community_translated_from_language)

Jeg har en 2023 Renault Arkana 1.6 bensin hybrid, 28500 miles på telleren. Rødt varsellys på dashbordet. (Feil på elmotor) Noen ideer om hvordan dette kan løses?

(community_translated_from_language)

Begynn med å sjekke det grunnleggende: sørg for at batteriforbindelsene er sikre og at batteriet selv er i god stand. Et svakt eller defekt batteri kan noen ganger utløse advarselslys. Hvis batteriet er i orden, kan det være lurt å la kjøretøyets diagnosesystem skannes etter feilkoder, noe som kan gi mer spesifikk informasjon om problemet med den elektriske motoren. Gitt sikkerhetsmessige implikasjoner ved svikt i en elektrisk motor, er det tilrådelig å la en profesjonell mekaniker inspisere den hvis problemet vedvarer. Gi oss beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)