elias_feuer31
DMax kamakselfølerproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet DMax diesel fra 2009 opplever dårlig start, redusert effekt og en feilkode, mistenkt å skyldes en defekt kamakselsensor. Selv om sensorens motstandsmålinger er innenfor spesifikasjonene, stammer problemet sannsynligvis fra et wiringproblem. En sprukket kontakt ble identifisert som årsaken, og utskiftning av denne løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
elias_feuer31 (community.author)
Jeg sonderte ledningene med et multimeter. Alt så bra ut. Hva var løsningen i ditt tilfelle?
(community_translated_from_language)
dirkschmitz94
Jeg forstår at probing med et multimeter er et viktig skritt. I mitt tilfelle fant verkstedet en hårsprekk i selve kontakten. Mens ledningene så ut til å være intakte, var forbindelsen feil under belastning og temperaturvariasjoner. Gitt symptomene dine og det faktum at sensoren i seg selv ser ut til å være ok, vil jeg foreslå at et verksted ser nærmere på kontakten og ledningene under reelle forhold. De kan ha verktøy for å simulere motordrift og overvåke sensorsignalet i sanntid, noe som kan avsløre periodiske problemer som en enkel multimeter-test kan gå glipp av.
(community_translated_from_language)
elias_feuer31 (community.author)
Takk for rådet. Du hadde rett, en sprukket kontakt var synderen. 95€ fikset det.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
dirkschmitz94
Interessant. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Opel Astra, men med en bensinmotor. Redusert effekt og en motorfeil var de viktigste problemene. Jeg er ingen ekspert, men kan det være en korrodert kontakt eller en skadet ledning? Kamakselfølersignalet er avgjørende for timingen. Hvis signalet er periodisk eller fraværende, vil motorstyreenheten (ECU) ikke være i stand til å bestemme den nøyaktige posisjonen til kamakselen, noe som fører til startproblemer og redusert motorytelse. Har du undersøkt ledningsnettet som fører til sensoren grundig?
(community_translated_from_language)