Død A3-kabinvifte trenger rask DIY- eller butikkløsning

Jeg hadde akkurat dette luftsirkulasjonsproblemet på min 2013 Audi A4 sist vinter. Klimakontrollsystemet ble fullstendig slått av, på samme måte som symptomene dine. Hytteviften sluttet å reagere på alle innstillinger og luftstrømmen var ikke-eksisterende. Grunnårsaken viste seg å være en sviktet viftemotormotstand, som også skadet selve motoren. Begge komponentene trengte utskifting. Dette er et kjent svakt punkt i disse modellene hvor motstanden brenner ut og tar med seg viftemotoren. I mitt tilfelle involverte reparasjonen: Fjerning av hanskerommet, Testing av spenningen ved viftemotoren, Bytting av både viftemotoren og motstanden, Rekalibrering av klimakontrollmodulen Det var en seriøs reparasjon som tok ca. 4 timers arbeid. Klimaanlegget og varmesystemene er helt avhengige av riktig luftstrøm, så dette er ikke noe som bør utsettes. Uten en fungerende viftemotor kan du ikke tine vinduer eller opprettholde riktig ventilasjon i kabinen. Den gode nyheten er at når de er byttet ut, varer disse komponentene vanligvis resten av bilens levetid med riktig vedlikehold. Bare sørg for at det brukes originale deler til reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde det samme problemet med mitt A3 HVAC-system der varmeviften døde helt. Symptomene samsvarer nøyaktig, ingen luftstrøm og viftehastighetskontroller som ikke reagerer. Fikk det fikset for ca 6 måneder siden og klimakontrollen har fungert perfekt siden. Husket du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Bare lurer på om prisene har endret seg mye. Lurer også på om du har hatt andre problemer med viftemotoren siden du fikk den fikset?

(community_translated_from_language)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter at viftemotoren min ble skiftet i fjor, kan jeg bekrefte at varmeviften har fungert feilfritt. Reparasjonen av HVAC-systemet kostet meg 365 Euro totalt, som inkluderte både deler og arbeid. Problemet med friskluftblåser ble fullstendig løst, og jeg har ikke opplevd noen problemer med viftehastighetskontrolleren eller luftstrømmen siden den gang. Verkstedet diagnostiserte viftemotoren som defekt og trengte en fullstendig utskifting. Selv om kostnadene kan virke høye, er det viktig å ha et fungerende klimakontrollsystem, spesielt for avriming og ventilasjon. Den nye viftemotoren har vært pålitelig med jevn luftstrøm i alle innstillinger. Når vi ser tilbake, var det definitivt verdt å fikse fremfor å prøve midlertidige løsninger. Et riktig fungerende HVAC-system gjør virkelig en forskjell i daglig kjørekomfort.

(community_translated_from_language)

Setter pris på alle tilbakemeldingene. Fikk endelig fikset min A3 i forrige uke etter å ha funnet et anerkjent uavhengig verksted. Hytteviften fungerer nå perfekt, og reparasjonen var faktisk billigere enn forventet på 320 Euro totalt. Mekanikeren fant ut at viftemotoren hadde sviktet fullstendig og viftehastighetsregulatoren var skadet. De byttet ut begge deler og rekalibrerte systemet. Luftstrømmen er nå sterk og konsistent i alle innstillinger. Det som imponerte meg mest var deres grundige diagnostiske prosess. De viste meg faktisk de utbrente komponentene og forklarte hvordan feilen oppsto. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige butikkbesøk. For alle andre som har lignende problemer, absolutt verdt å få det riktig diagnostisert og fikset i stedet for å prøve raske løsninger. Varmeviftesystemet er for viktig til å ignorere, spesielt for sikkerheten med vinduavriming.

(community_translated_from_language)