norbertblitz5
Død Amarok-fan: Feil i blåsesystemet og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
norbertblitz5 (Forfatter)
Siste service var ved 50000 km, så dette begynte å skje ganske nylig. Problemet er konstant, ingen intermitterende oppførsel. Blåseren er helt stille når man prøver noen innstilling. Kupefilteret ble byttet under siste service, og jeg har ikke lagt merke til noen rare lyder før den komplette feilen. Interessant nok er det en svak klikkelyd fra området rundt knappen for automatisk resirkulering når den trykkes, men indikatorlyset forblir av. Luktsensoren kan også være involvert, siden jeg la merke til at automatisk modus oppførte seg merkelig ukene før den komplette feilen. Jeg skal få den sjekket på verkstedet neste uke. Reparasjonskostnadene dine høres rimelige ut, håper mine vil ligge i samme område hvis det faktisk bare er luftkvalitetssensoren eller relatert kabling.
(Oversatt fra Engelsk)
reinhardwolf1
Takk for de ekstra detaljene om din Amarok. Symptomene dine høres nesten identiske ut med det jeg opplevde med min Atlas, spesielt den klikkelyden fra resirkuleringsknappen uten lysrespons. Det var nøyaktig slik min oppførte seg før det komplette feilet. Det faktum at auto-modusen din oppførte seg uregelmessig før den fullstendige sammenbruddet tyder sterkt på et HVAC-sensorproblem, sannsynligvis luftkvalitetsmodulen. Klimaanlegget går ofte til sikkerhetsmodus når det mottar feil signaler fra disse sensorene. I mitt tilfelle var klikkingen uten indikatorlyset direkte relatert til korroderte ledningsforbindelser nær AUC-sensoren. De tidlige advarselstegnene du nevnte om merkelig automodus-oppførsel stemmer perfekt overens med det jeg opplevde. Reparasjonen bør være enkel for et kvalifisert verksted. Siden symptomene dine stemmer så godt overens med min erfaring, vil du sannsynligvis se på lignende reparasjonskostnader rundt 95 €, forutsatt at det ikke oppdages noen ytterligere komplikasjoner. Bare sørg for å nevne disse spesifikke symptomene til teknikeren: Den uregelmessige automodus-oppførselen før feilen, Klikkelyden uten indikatorrespons, Det komplette tapet av viftefunksjonen, Tidsrammen i forhold til din siste service. Dette vil hjelpe dem å fokusere på den sannsynlige årsaken i stedet for å bruke tid på å teste andre komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)
norbertblitz5 (Forfatter)
Symptomene du beskrev stemmer nøyaktig med problemet mitt, spesielt angående oppførselen til knappen for automatisk resirkulering og klikkelyden. Å ha de samme tidlige advarselstegnene med uregelmessig automatisk modusdrift er ganske avslørende. Basert på disse likhetene føler jeg meg mer trygg på den potensielle løsningen nå. En defekt AUC-sensor kombinert med ledningsproblemer gir perfekt mening gitt alle symptomene. Klimaanlegget gikk sannsynligvis i sikkerhetsmodus etter å ha mottatt feil signaler fra de kompromitterte luftkvalitetssensorene. Reparasjonskostnadsoverslaget på rundt 95 € virker rimelig. Jeg har allerede avtalt time neste uke og vil definitivt nevne: Uregelmessig automatisk modus før komplett svikt, Klikkelyd fra resirkuleringsknappen uten lys, Ingen viftefunksjon, Nylig 50000 km servicetidspunkt. Takk for at du delte din erfaring. Det hjalp meg å snevre inn den sannsynlige årsaken og ga meg en bedre idé om hva jeg kan forvente for reparasjonen. Jeg vil oppdatere når verkstedet bekrefter diagnosen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
reinhardwolf1
Jeg hadde akkurat samme problem med min Volkswagen Atlas 2017, og jeg har litt erfaring med å jobbe med enkle HVAC-problemer. Symptomene var identiske, klimaanleggsdisplayet fungerte, men det var ingen luftstrøm. Til å begynne med trodde jeg det bare var en blåst sikring, som du gjorde. Etter å ha sjekket de åpenbare tingene, tok jeg den med til mitt faste verksted hvor de diagnostiserte en defekt luftkvalitetssensor og skadet ledningstilkobling til viftemotoren. Det automatiske sirkulasjonssystemet fikk feil signaler, noe som førte til at hele HVAC-systemet sluttet å virke. Reparasjonen innebar å skifte ut tilkoblingen og kalibrere klimaanleggssensoren på nytt. Totalkostnaden var 95 € for deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent en time og har fungert perfekt siden den gang. For å hjelpe til med å diagnostisere din spesifikke sak mer nøyaktig, kan du dele følgende: Oppstår problemet hele tiden eller av og til? Hører du noen uvanlige lyder når du prøver å aktivere viften? Når ble kupefilteret sist skiftet? Responderer knappen for automatisk sirkulasjon når den trykkes? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.
(Oversatt fra Engelsk)