Død BMW i5-skjerm: MEST bussfeilløsninger som trengs

Jeg hadde et lignende problem med min BMW i4 (2021) forrige måned. Den MEST bussfeilen førte til at hele infotainmentsystemet mitt ble mørkt. Etter diagnose på servicesenteret fant de en defekt kontrollenhet som forstyrret hele medie-/kommunikasjonsnettverket. Reparasjonen innebar å bytte ut den fiberoptiske ringkontrolleren og omprogrammere systemet. Det var definitivt et alvorlig problem siden MOST-bussen kontrollerer stort sett alle underholdnings- og komfortfunksjoner. I mitt tilfelle tok reparasjonen to dager fordi de trengte å bestille den spesifikke delen. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket ASAP fordi hvis det faktisk er et MEST bussproblem, kan det potensielt påvirke andre tilkoblede systemer i bilen din. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, fullstendig blackout av alle infotainmentfunksjoner. Den gode nyheten er at når alt er fikset, fungerte alt perfekt igjen uten tilbakevendende problemer. Sørg for at du går til noen som spesifikt kjenner BMWs elektriske kjøretøy, siden disse systemene er ganske komplekse og modellspesifikke.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres definitivt ut som det jeg går gjennom akkurat nå. Jeg er lettet over å høre at din ble fikset uten ytterligere komplikasjoner. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har du også hatt andre elektriske feil siden de fikset det? Vil virkelig være sikker på at jeg er forberedt før jeg tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Reparasjonen kostet meg 1000 € for å få den defekte kontrollenheten i MOST-bussen erstattet, og jeg må si at den var absolutt verdt hvert øre. Siden jeg fikk det fikset, har bilen min kjørt som en drøm, ingen flere svarte skjermer eller systemfeil! Du vet hvor irriterende det var når ingenting fungerte, ikke sant? Jeg kan ærlig si at jeg ikke har hatt selv den minste feil siden reparasjonen. Alt fungerer akkurat som det skal, musikken min, navigasjonssystemet, hele massen. Det er en lettelse å slippe å håndtere et dødt infotainmentsystem lenger. Jeg var ganske nervøs for reparasjonen til å begynne med, akkurat som du er nå, men det viste seg å være en enkel løsning når de fant ut at den spesifikke kontrollenheten var den skyldige. Hvis symptomene dine er de samme som jeg hadde, ser du sannsynligvis på en lignende reparasjon. Stol på meg, det er bedre å få det ordnet før heller enn senere. Det MEST bussproblemet er ikke noe som løser seg selv! Spør gjerne om du trenger andre detaljer om reparasjonen. Jeg vet hvor stressende disse elektroniske problemene kan være, spesielt i disse høyteknologiske bilene.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk jeg tilbake bilen min fra mekanikeren i dag, og jeg er så glad for at jeg tok rådet ditt! Det viste seg at det var akkurat det du beskrev, en defekt MOST-busskontrollenhet. Fant en annen mekaniker som spesialiserer seg på BMW-elektrikk, og ærlig talt, for en forskjell i servicekvalitet! Reparasjonen var litt dyrere enn din til 1200 €, men de gjorde en grundig jobb. De oppdaterte til og med noe programvare mens de hadde den i butikken. Det hele tok omtrent tre dager fordi de måtte bestille delen, men det var verdt ventetiden. Alt fungerer perfekt nå, skjermen, navigasjonen, lydsystemet, alt sammen. En slik lettelse å slippe å kjøre rundt med et dødt system lenger! Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ga meg selvtilliten til å få det fikset ordentlig denne gangen. Takk igjen for hjelpen! Ærlig talt, jeg burde bare ha gått til en spesialisert mekaniker fra starten i stedet for å prøve å spare penger med den førsteplassen. Leksjon lært!

(Oversatt fra Engelsk)