Død hovedenhet og lydkontroller i Audi SQ7

Jeg opplevde lignende problemer med min 2018 Audi S6. Hovedenhetsfeilen startet med høyttalerknirling, og fortsatte deretter til fullført systemavstenging. Etter feilsøking ble problemet sporet til defekte ledningsforbindelser mellom hovedenheten og kontrollene på dashbordet. Reparasjonen krevde å fjerne hele hovedenheten og erstatte flere skadede ledningsnett. Dette var ikke en enkel fiks-det-selv-jobb, da det innebar å håndtere den komplekse elektronikken som kontrollerer både underholdningssystemet og kjøretøydiagnostikken. Viktige diagnostikktrinn avslørt: Hovedkontrollkortfeil i MMI-systemet, ødelagt programvare i hovedenheten, Skadede ledningskontakter bak dashbordkontrollene. Dette viste seg å være et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Reparasjonen innebar å bytte ut MMI-kontrollmodulen og koble om tilkoblingene til bilens høyttalere. Volumkontrollen og menyfunksjonene ble gjenopprettet etter en fullstendig tilbakestilling av systemet. For din SQ7 foreslår du å sjekke: 1. Grunnleggende sikringsforhold 2. Ledningsforbindelser bak hovedenheten 3. MMI-systemfeilkoder 4. Jordledningsforbindelser Profesjonell diagnose anbefales siden disse systemene er integrert med andre kjøretøyfunksjoner.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte S6-opplevelsen din, ganske nyttig siden jeg står overfor et veldig lignende problem med statisk støy med min SQ7. Symptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg ser, spesielt høyttaleren knitrer før total svikt i hovedenheten. Før jeg drar til et verksted, bør jeg nok sjekke jordforbindelsene og sikringene du nevnte. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Har også alt fungert perfekt med bilens høyttalere og dashbordkontroller siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Siden jeg fikk reparert min S6, har lydkvaliteten vært feilfri med null problemer med høyttalerknitring. Dashboardkontrollene og volumkontrollfunksjonene fungerer perfekt, en stor lettelse etter den frustrerende perioden med systemfeil. Reparasjonskostnaden var 725 Euro for den komplette reparasjonen, som inkluderte å bytte ut den defekte skjermenheten og løse alle tilkoblingsproblemer. Bilhøyttalerne leverer nå skarp, klar lyd uten statisk elektrisitet eller forstyrrelser. SQ7-symptomene dine høres nesten identiske ut med det jeg opplevde. Investeringen var verdt det siden underholdningssystemet er en så viktig del av daglig kjøring. Vil definitivt anbefale å få det sjekket av en kvalifisert tekniker i stedet for å prøve DIY-fikser, gitt hvor sammenkoblede disse systemene er. Tryggheten fra å ha riktig fungerende dashbordkontroller og et pålitelig lydsystem gjorde reparasjonskostnadene verdt. Ingen problemer har dukket opp i månedene siden reparasjonen ble fullført.

(community_translated_from_language)

Jeg ønsket å oppdatere alle om SQ7-situasjonen min. Endelig fikset problemet på et spesialisert lydverksted. Volumkontrollproblemene og statisk støy viste seg å være forårsaket av en feil tilkobling i hovedledningsnettet, akkurat som noen av dere foreslo. Reparasjonskostnaden kom til 680 Euro, som inkluderte en fullstendig diagnostisk sjekk og utskifting av noen korroderte ledninger. De oppdaterte også hovedenhetens programvare mens de hadde den åpen. Ikke flere høyttalerknirkling eller Bluetooth-problemer siden reparasjonen. Butikken fant at jordledningen hadde løst seg over tid, noe som forårsaket de fleste problemene. Hele reparasjonen tok ca 4 timer. Virkelig glad jeg dro med en spesialisert butikk i stedet for å prøve raske løsninger. Lydkvaliteten er nå bedre enn da jeg først fikk bilen. For alle som står overfor lignende dashbordkontrollproblemer, få det definitivt sjekket av fagfolk. Disse moderne lydsystemene er for komplekse for DIY-reparasjoner.

(community_translated_from_language)