sarahfire89
Død strøm i forsetet i VW Nivus trenger rask reparasjon
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Passasjerens elektriske sete i en 2022 VW Nivus sluttet å virke, viste en feilkode, og setemotoren reagerte ikke. Problemet ble identifisert som en skadet setewiring der den kobler seg til setejusteringskontrollene. Løsningen innebar å erstatte den slitte setewiringen og kalibrere det elektriske setesystemet på nytt, noe som løste problemet uten å måtte bytte ut hele setemotoraggregatet. Riktig diagnostisk arbeid og spesialisert reparasjon sikret at setet nå fungerer perfekt, uten feilkoder eller uvanlige lyder.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sarahfire89 (community.author)
Takk for at du delte erfaringen din. Jeg hadde faktisk det samme problemet i fjor med passasjersetet i Nivusen min. Bryteren og justeringskontrollene for setet sluttet å virke helt en morgen. Reparasjonslisten din stemmer overens med det jeg måtte få gjort også, det var nødvendig å bytte ledningsnett og sette inn en ny sete motor. Jeg har lurt på hva den endelige reparasjonskostnaden din ble, siden regningen min var ganske høy. Jeg er også nysgjerrig på om setejusteringssystemet ditt har fungert perfekt siden reparasjonen, eller om du har lagt merke til noen nye rare ting? Mitt lager av og til en merkelig lyd nå når det beveger seg fremover, selv om alle kontrollene fungerer fint.
(community_translated_from_language)
lukastaylor67
Fikk reparasjonen gjort forrige uke, og alt ble fikset ordentlig. Justeringen av passasjersetet fungerer nå jevnt uten rare lyder. Totalsummen ble 290 €, som hovedsakelig dekket et nytt batteri som var kraftig utladet. Det viste seg at dette forårsaket problemene med setemotoren. En mye enklere løsning enn jeg først forventet, siden setekontakten og de elektriske tilkoblingene faktisk var i orden. Mekanikeren forklarte at et svakt batteri kan føre til at setebryteren og strømjusteringssystemet fungerer feil, slik at det ser ut som et mer alvorlig problem med setemotoren. Verkstedet utførte en fullstendig diagnose av bilsetets elektriske system for å bekrefte at det ikke var andre underliggende problemer. Jeg er veldig glad for at jeg gikk til denne mekanikeren for en second opinion i stedet for å hoppe rett på å bytte ut hele setekontakten og motoren, slik det første verkstedet foreslo. I motsetning til din situasjon med sporadiske lyder, er bevegelsen til passasjersetet nå helt stille og responsivt. Det kan være verdt å få mekanikeren din til å sjekke sete motorens justering hvis du fortsatt hører disse lydene under fremoverjustering.
(community_translated_from_language)
sarahfire89 (community.author)
Etter å ha fått det hjelpsomme svaret, bestemte jeg meg for å få sjekket Nivusen min hos et nytt verksted. Opplevelsen var mye bedre enn mine tidligere mekanikervisitt. Teknikeren fant problemet med setekabelen raskt, det viste seg at hovedkabelen til setet var skadet der den kobles til justeringskontrollene for setet. Total reparasjon kostet 480 € inkludert deler og arbeid. De erstattet den slitte setekabelen og kalibrerte det elektriske setesystemet på nytt. Hele jobben tok omtrent 3 timer. Jeg setter virkelig pris på det detaljerte diagnostiske arbeidet de gjorde, og at de sjekket alle tilkoblingene til settbryterne før de startet reparasjonen. Passasjersetet fungerer nå perfekt, ingen flere feilkoder eller rare lyder under justering. Det var definitivt verdt å finne et verksted som spesialiserer seg på elektronikk i bilseter. Deres riktige legging av den nye setekabelen bør forhindre fremtidige slitasjeproblemer. Jeg er bare glad for å ha alt i orden igjen uten å måtte bytte ut hele setemekanismen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
lukastaylor67
Nylig hadde jeg et sammenlignbart problem med min 2019 VW T-Cross. De elektriske setene sviktet fullstendig, og viste lignende symptomer som det du beskriver. Hovedproblemet viste seg å være en defekt tilkobling i setekontakten som var slitt gjennom på grunn av konstant setebevegelse. Reparasjonen krevde: Fullstendig diagnostisk skanning av setebetjeningsmodulen, Demontering av passasjersetet, Utskifting av hovedseteledningssystemet, Montering av ny elektrisk setemotor. Det var en omfattende reparasjon som tok omtrent 4-5 timer med arbeid. Seteledningen måtte tres forsiktig gjennom rammen for å forhindre fremtidig slitasje. Setekonstruksjonen måtte delvis demonteres for å få tilgang til alle tilkoblingspunktene. Det er verdt å merke seg at når elektriske seter svikter, er det sjelden bare et sikringsproblem. Den komplette mangelen på respons fra kontrollene indikerer vanligvis enten en ødelagt motor eller skadet seteledningssystem. Siden kjøretøyet ditt er nyere, er det sannsynligvis et ledningsproblem snarere enn motorfeil. Jeg anbefaler å få en sertifisert verksted til å utføre reparasjonen, da riktig legging av det nye seteledningssystemet er avgjørende for å forhindre at det samme problemet oppstår igjen.
(community_translated_from_language)