100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

johanneswolf1

Død Tiguan strømsete: Reparasjonskostnader og løsningsguide

El-setet til passasjeren min sluttet å fungere helt og lagret en feilkode. Når jeg trykker på knappene for setejustering, skjer ingenting, ingen bevegelse, ingen lyd. Leter etter råd fra noen som har hatt lignende problemer med sin 2017 Tiguan 2.0 TDI (80000 km). Har fått noen tvilsomme reparasjonstilbud og vil sette pris på å høre om dine erfaringer med å fikse setemotor eller seteledningsproblemer. Hva bør jeg forvente i reparasjonskostnader og tid?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en Tiguan fra 2017 med et ikke-fungerende elektrisk passasjersete, som lagrer en feilkode og ikke reagerer på justeringskontrollene. Problemet er identifisert som sannsynligvis stammer fra en defekt setebetjeningsmodul, ofte på grunn av fuktskader eller batterifeil, snarere enn selve setemotoren eller ledningsnettet. Foreslåtte løsninger inkluderer å få en kvalifisert verksted til å diagnostisere og bytte ut betjeningsmodulen, da DIY-forsøk kan komplisere problemet. Reparasjonskostnadene ligger generelt rundt 290€ til 310€, og prosessen tar omtrent 2 til 2,5 timer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rudolfswift7

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2014 Passat 2.0 TDI. Elektronikk i forsetet døde helt, ingen respons fra noen justeringskontroller. Innledende diagnose viste at seteledningsnettet var intakt, men hovedkontrollmodulen under passasjersetet hadde sviktet på grunn av fuktskader. Problemet begynner ofte med at setejusteringen fungerer av og til før total svikt. I mitt tilfelle innebar reparasjonen å bytte ut hele sete-kontrollmodulen, siden enkeltkomponenter ikke kan repareres. Jobben krevde at passasjersetet ble fjernet for å få tilgang til elektronikken under. Arbeidstiden var omtrent 2 timer for diagnose og utskifting. Dette er en alvorlig reparasjon som krever riktig diagnostisk utstyr for å verifisere feilkoder og teste den nye modulen. DIY-forsøk ender vanligvis med å forårsake flere problemer med seteledninger og kontakter. Viktige symptomer for å bekrefte lignende problem: Ingen bevegelse eller lyd fra setekontroller, Alle setejusteringsfunksjoner døde samtidig, Ingen respons selv etter batterifrakoble/tilkoble, Feilkode lagret i komfortkontrollmodul. Reparasjonen gjenopprettet full funksjonalitet til alle setejusteringsfunksjoner. Jeg vil anbefale å få en kvalifisert verksted til å diagnostisere den nøyaktige feilen i stedet for å bytte deler basert på antagelser.

(community_translated_from_language)

johanneswolf1 (community.author)

Takk for at du delte erfaringen din med reparasjonen av strømsetet. Jeg sliter med et lignende problem på min 2016 VW Tiguan akkurat nå. Passasjersetet sluttet å virke forrige måned, og symptomene stemmer nøyaktig overens med det du beskrev. Har reparasjonen holdt seg bra siden da? Det ville være flott å vite om du husker den totale kostnaden for å fikse setemotoren og kontrollmodulen. Det hjelper virkelig å ha et referansepunkt, siden reparasjonstilbud kan variere ganske mye for problemer med elektriske seter. Selefestet til setet ser intakt ut så langt jeg kan se, så jeg håper det bare er kontrollmodulen, som i ditt tilfelle. Jeg vil bare forsikre meg om at jeg ikke blir overfakturert for det som ser ut til å være en ganske grei reparasjon.

(community_translated_from_language)

rudolfswift7

Etter å ha fått reparasjonen gjort forrige uke, kan jeg bekrefte at det faktisk var det samme problemet som i forrige innlegg. Passasjersetet med strøm fungerer nå perfekt igjen. Akkurat som i Passat-saken min, var det sete-kontrollmodulen som var synderen, men denne gangen var årsaken annerledes, et sterkt utladet batteri som skadet de elektriske setekomponentene. Den totale reparasjonskostnaden ble 290 €, inkludert diagnose, deler og arbeid. Setemotoren i seg selv var faktisk i orden, bare kontrollmodulen trengte å byttes ut. Mekanikeren fullførte alt på omtrent 2 timer, likt min tidligere erfaring. Seteswitch og alle justeringsfunksjoner reagerer nå normalt. Denne reparasjonskostnaden virker rimelig sammenlignet med andre tilbud, spesielt siden det krevde skikkelig diagnostisk utstyr for å identifisere den nøyaktige feilen i det elektriske setesystemet. Basert på begge erfaringene nå, når elektriske seter svikter fullstendig, er det vanligvis kontrollmodulen heller enn setemotoren eller ledningsnettet. Disse reparasjonene holder vanligvis godt i det lange løp når de er gjort skikkelig.

(community_translated_from_language)

johanneswolf1 (community.author)

Takk for oppfølgingen. Fikk endelig fikset passasjersetet i går, og ville dele hvordan det gikk. Tok det med til en lokal VW-spesialist etter å ha fått flere tilbud. Totalsummen ble 310 €, noe som virket rimelig gitt arbeidet. Justeringskontrollene for setet fungerer perfekt nå. Det viste seg at kontrollmodulen var ødelagt, akkurat som i ditt tilfelle. Mekanikeren nevnte at de har sett ganske mange slike ledningsfeil i setene i det siste. Jobben tok omtrent 2,5 timer, inkludert testing av alle funksjoner. Jeg er veldig glad for at jeg ikke prøvde å fikse det selv. Å se dem fjerne passasjersetet for å få tilgang til alt under viste hvorfor dette krever riktig verktøy og kunnskap. Diagnostisk utstyr de brukte for å verifisere reparasjonen var ganske imponerende. Forhåpentligvis hjelper dette andre som sliter med elektriske seteproblemer. Å ha et referansepunkt på reparasjonskostnader og vite hva man kan forvente gjorde en stor forskjell i mitt tilfelle.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN