jasminswift1
Døde Audi S1 soltakkontroller trenger ekspertfiks
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Soltakstyringen i Audi S1 var helt uresponsiv, med solskjermen fastlåst. Problemet ble diagnostisert som vannskade på kontrollmodulen, et vanlig problem i disse kjøretøyene. Løsningen innebar å skifte kontrollmodulen, kalibrere systemet på nytt og rengjøre dreneringskanalene for å forhindre fremtidige problemer. Riktig diagnose og reparasjon av en sertifisert spesialist løste problemet og gjenopprettet full funksjonalitet til soltaksystemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jasminswift1 (community.author)
Takk for at du deler detaljene. Etter å ha lest om opplevelsen din, hadde min Audi S1 nesten identiske driftsproblemer med soltak. Soltakmekanismen sluttet å svare helt, og en offisiell forhandler diagnostiserte en feil på kontrollmodul og motor. Kan du fortelle hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Bare tilbakestillings- og omkodingsprosessen for soltaket tok flere timer i butikken. Bare lurer på om det har dukket opp andre problemer siden de ble fikset, noen ganger kan disse elektriske gremlins komme tilbake. Å få en fullstendig diagnostisk skanning reddet meg fra å bytte ut deler unødvendig. Soltaksystemet er ganske komplekst på disse bilene, så riktig diagnose er avgjørende.
(community_translated_from_language)
liamstern43
Glad for å hjelpe til med å oppdatere om min Audi S3 soltakreparasjon. Feilen med soltaket som ikke ble initialisert, ble fullstendig løst etter at forhandleren løste kodingsproblemet. Totalkostnaden for omkodingen av soltakets kontrollmodul var 75 Euro, som faktisk var mindre enn forventet. Soltaksystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen elektriske problemer eller feilmeldinger har kommet tilbake. Kalibreringsprosessen for soltak de utførte ser ut til å ha løst alle funksjonsproblemene. Både soltakmekanismen og solgardinen fungerer nå jevnt. En riktig diagnostisk skanning gjør virkelig hele forskjellen med disse komplekse soltaksystemene. Å få utført riktig koding av noen med riktig diagnoseutstyr forhindret unødvendig utskifting av deler. Tilbakestillingen og kalibreringen av soltaket endte opp med å være nøkkelen i mitt tilfelle. For referanse, det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen uten problemer. Soltakkontrollen reagerer perfekt nå, og alle operasjoner fungerer som planlagt. Noen ganger er den enklere løsningen med riktig koding alt som trengs i stedet for å erstatte dyre komponenter.
(community_translated_from_language)
jasminswift1 (community.author)
Takk alle sammen for gode råd. Etter å ha fulgt opp det opprinnelige innlegget mitt, fikk jeg endelig løst problemet med soltak. Tok den til en sertifisert Audi-spesialist som riktig diagnostiserte problemet. Det viste seg at det var vannskade på kontrollmodulen, akkurat som andre nevnte. Den totale reparasjonen kom til 850 Euro inkludert deler og arbeid. De måtte bytte ut soltakets kontrollmodul og kalibrere hele systemet på nytt. Dreneringskanalene i soltaket på kjøretøyet ble også renset for å forhindre fremtidige vannproblemer. Kalibreringsprosessen for soltak tok omtrent 2 timer, men nå fungerer alt perfekt. Soltaket åpnes og lukkes jevnt, og solgardinen beveger seg uten problemer. Virkelig glad jeg gikk med en spesialist som hadde riktig diagnoseutstyr i stedet for å risikere en ny feildiagnose. Det har gått ca 3 uker siden reparasjonen og ingen problemer så langt. Soltakkontrollen reagerer umiddelbart og alle funksjoner fungerer som nye. Absolutt verdt å betale litt mer for riktig diagnose og reparasjon i en butikk som kjenner disse systemene godt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
liamstern43
Hadde nøyaktig samme feil på soltakmekanismen på min Audi S3 2015. Feilsøkingen på soltaket avslørte både et feil med motor og kontrollmodulproblem, ganske alvorlig elektrisk problem som krevde spesialisert diagnose. Soltaksystemet trengte full omkoding etter komponentutskifting. Enkle forsøk på kalibrering av soltak løste det ikke. Grunnårsaken var vannskade på kontrollmodulen fra en delvis blokkert dreneringskanal. Vanlige feilpunkter på disse VAG-soltaksystemene: Kontrollmodul vannskade, Motorfeil, Nedbryting av ledningsnett, Feil på grensebryter Basert på symptomene som er beskrevet, krever dette riktig diagnoseutstyr for å lese soltakets kontrollmodul. En generell mekaniker kan slite uten spesifikk VAG-erfaring og verktøy. Problemet trenger sannsynligvis en ny kontrollmodul eller motorenhet, pluss riktig koding etterpå. Riktig reparasjonssekvens: 1. Full diagnostisk skanning 2. Inspeksjon av dreneringssystem 3. Komponenttesting 4. Utskifting av deler 5. Kontrollmodulkoding 6. Kalibrering av soltak Dette er definitivt ikke en DIY-fiks på grunn av programmeringskravene etter reparasjon.
(community_translated_from_language)