100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

samuelmystic1

Døde vindusbrytere Plague Viper, regulatorproblemer overflate

Jeg har et problem med alle elektriske vinduer i min 2010 Dodge Viper (50k km, bensinmotor). Vindusbryterne reagerer ikke i det hele tatt, og diagnoseverktøyet viser en initialiseringsfeil for vindusregulatoren. Har noen opplevd lignende problemer med Viper? Ser etter råd om hvorvidt dette trenger en komplett utskifting av vindusregulator eller om det muligens bare er et elektrisk problem. Vil unngå å bli overbelastet på verkstedet etter noen dårlige opplevelser. Noen forslag til hva du bør sjekke først eller typiske reparasjonskostnader?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

horst_nacht1

Da jeg jobbet med en 2013 Dodge Challenger, møtte jeg identiske initialiseringsfeil for vinduetregulator. Den komplette feilen på alle dører peker vanligvis på et sentralt elektrisk problem i stedet for individuelle vindusmotorer eller regulatorer. I de fleste tilfeller stammer dette fra en sviktende kroppskontrollmodul (BCM) eller ødelagte initialiseringsinnstillinger for vinduer. Etter frakobling av batteriet må vindussystemet ofte omprogrammeres. Diagnoseprosessen avdekket ingen problemer med de faktiske dørpanelene eller vindusmotorene. Reparasjonen involverte: 1. BCM-tilbakestillingsprosedyre 2. Vinduinitialiseringssekvens 3. Testing av strømfordeling til dørmoduler 4. Kontroll av jordforbindelser bak dørpaneler Dette var ikke et alvorlig mekanisk problem, men snarere en elektrisk feil som er vanlig i disse modellene. Før du bytter ut vindusmotorer eller regulatorer, må du få butikken til å verifisere BCM-funksjonaliteten og utføre initialiseringssekvensen. Bilelektronikken i disse modellene kan være følsom for spenningssvingninger. Vindufeilsøkingsprosessen er systematisk, og starter med de minst invasive løsningene. Mange butikker hopper rett til komponentutskifting når reparasjonen kan være mye enklere.

(Oversatt fra Engelsk)

samuelmystic1 (Forfatter)

Setter virkelig pris på det detaljerte svaret om vinduskontrollene. Hadde lignende avlesninger på diagnosen min og fulgte forslaget ditt om BCM-tilbakestilling og initialiseringssekvens. Feilsøkingstrinnene dine for elektriske vinduer bidro til å unngå unødvendig utskifting av deler. Bare nysgjerrig, hva var den endelige reparasjonskostnaden for BCM-arbeidet? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med bilelektronikken siden reparasjonen? Vil hjelpe å vite hva du kan forvente hvis problemet dukker opp igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

horst_nacht1

Etter å ha sjekket med mekanikeren forrige uke, ble initialiseringsfeilen for vindusregulatoren løst. Reparasjonen inkluderte bytte av kjøretøyets batteri, som viste seg å være hovedårsaken til å påvirke bilens elektronikk og vinduskontroller. Totalkostnaden var 290€ som dekket både deler og arbeid. Spenningsproblemene førte til at vindusbrytersystemet ikke fungerer, men siden batteriskiftet har alle vinduskontroller fungert feilfritt. Bilelektronikken er nå stabil og prosedyren for tilbakestilling av vinduet ble fullført uten feil. For hva det er verdt, har jeg ikke opplevd noen tilbakevendende problemer med vinduskontrollene i min Dodge Challenger siden reparasjonen. Mekanikeren nevnte at å opprettholde riktig batterispenning er avgjørende for at disse elektroniske systemene skal fungere korrekt. Vinduinitialiseringsprosessen har holdt seg stabil, noe som tyder på at det opprinnelige problemet faktisk var strømrelatert snarere enn et mekanisk vindusregulatorproblem. Hvis du støter på lignende symptomer igjen, bør du definitivt sjekke batterispenningen først før du utfører mer komplekse reparasjoner. En enkel spenningstest kan spare betydelig diagnosetid og kostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

samuelmystic1 (Forfatter)

Takk til alle for nyttige råd om feilsøking av vinduer. Ville bare lukke sløyfen på min Viper-situasjon. Fikk det endelig fikset i går, tok det til min faste mekaniker som gjorde akkurat det som ble foreslått her. Det viste seg at bilelektronikken virket på grunn av et sviktende batteri, akkurat som nevnt. Totalregningen kom til 310€ for det nye batteriet og arbeidskraft. Vinduskontrollene begynte å fungere rett etter prosedyren for batteribytte og tilbakestilling av vinduet. Ingen behov for utskifting av vindusregulator, noe som ville ha kostet mye mer. Dørpanelene trengte ikke engang fjerning til slutt. Mekaniker utførte nettopp initialiseringssekvensen etter å ha installert det nye batteriet. Alle vindusbrytere reagerer nå perfekt. Veldig glad jeg sjekket her først, reddet meg fra en unødvendig dyr reparasjon. PS, For alle som søker senere: Bilelektronikken kan definitivt oppføre seg rart med et svakt batteri. Verdt å sjekke det først før du antar worst case scenarier med vindusregulatorer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: