100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

eberhardmueller3

Døde vindusviskere på VW Bora: Bryter- eller ledningsproblem

Leter etter råd angående min VW Bora 2002 (1,6L bensin, 112159 km). Vindusviskerne sluttet å virke helt, og jeg får en feilkode. Mistenker at bryteren for viskerne i rattstammen kan være defekt. Hadde en dårlig opplevelse med min lokale mekaniker sist, så jeg lurer på om noen her har hatt lignende symptomer? Noen tips på hva jeg bør sjekke først, eller hva slags reparasjonskostnader jeg bør forvente hvis bryteren eller ledningsnettet må byttes? Vil være forberedt før jeg tar den med til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

kurtice12

Jeg hadde samme problem på min 2005 VW Golf med 1.4L motor. Feil på vindusviskerspaken er et vanlig problem på disse modellene. Da viskerne mine sluttet å virke, sluttet også regnsensoren å oppdage nedbør, og hele viskersystemet ble uresponsivt. Innledende diagnose avdekket en slitt forbindelse i rattsøylekablingen der den kobles til vindusviskerspaken. Kobberkontaktene inne i spaken hadde korrodert, og forhindret riktig strømflyt til vindusviskermotoren. Dette er et alvorlig problem siden det påvirker sikt og sikkerhet, spesielt i våte forhold. Reparasjonen krevde fjerning av rattet og airbag-enheten for å få tilgang til blinklys- og vindusviskermodul. Teknikeren fant flere skadede ledninger i kablingen. I stedet for bare å skifte spaken, måtte de reparere hele ledningstilkoblingen for å sikre pålitelig drift av både viskerne og blinklysene. Før du drar til et verksted, sjekk om vindusviskerbladene beveger seg i det hele tatt, eller om du hører noen motorstøy når du aktiverer spaken. Test også om cruise control-knappene fortsatt fungerer, da de ofte deler samme kabelnett. Disse detaljene vil hjelpe mekanikeren å finne ut om det virkelig er et problem med spaken eller noe mer komplekst i det elektriske systemet. Det beste er å ta tak i dette raskt, da vannskader kan oppstå hvis du kjører i regn uten fungerende viskere.

(Oversatt fra Engelsk)

eberhardmueller3 (Forfatter)

Takk for at du delte din erfaring. Vindusviskerne mine begynte å fungere igjen etter reparasjonen, men jeg la merke til at knappene for cruisekontroll var litt vanskelige å bruke i noen uker etterpå. Til slutt fikk jeg ordnet dem også. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var for utskifting av vindusviskerbryter og ledningsnett? Jeg betalte 380 € for hele jobben, inkludert deler og arbeid, men prisene varierer ganske mye. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer siden du fikk det fikset? Ledningsnettet i disse eldre VW-ene kan være vanskelig.

(Oversatt fra Engelsk)

kurtice12

Siden mekanikeren fikset problemet med vindusviskerbryteren, har alt fungert feilfritt. Sluttprisen var 95 €, som dekket reparasjon av en defekt kabeltilkobling i ledningsnettet der den møter vindusviskerbryterens samling. Mye billigere enn jeg forventet, siden de oppdaget at det bare var en løs tilkobling, og ikke behov for å skifte hele bryteren. Bilens vindusviskere reagerer nå umiddelbart når jeg bruker kontrollene, og knappene for cruisekontroll har forblitt fullt funksjonelle. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp i månedene siden reparasjonen. Mekanikeren nevnte at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige i VW-modeller fra den tiden, men når de først er ordentlig fikset, blir de vanligvis løst. Din reparasjon på 380 € høres ut som om den kanskje inkluderte utskifting av flere komponenter enn min. Noen ganger må hele vindusviskerens samling skiftes ut hvis ledningsnettet eller bryteren er for skadet til å repareres. I mitt tilfelle var jeg heldig at bare tilkoblingen trengte oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

eberhardmueller3 (Forfatter)

Takk for rådet. Etter å ha vurdert tilbakemeldingene her, fikk jeg endelig løst problemet med vindusviskerne. Fant en annen mekaniker som spesialiserte seg på VW sine elektriske systemer. Ved første inspeksjon ble det avdekket en slitt vindusviskerbryter som hadde skadet en del av ledningsnettet nær rattet. Den totale reparasjonen kom på 420 €, litt mer enn forventet, men de byttet hele bryteren og reparerte en del av ledningsnettet. Det tok omtrent 3 timer totalt, siden de måtte ta av rattet for å få tilgang til alt ordentlig. De nye blinklys- og vindusviskerkontrollene fungerer perfekt nå. Ingen flere feilkoder eller avbrudd. Vindusviskerne reagerer umiddelbart når de aktiveres, og spylevæsken spruter også riktig. Det var verdt å betale litt ekstra for å få det gjort ordentlig av noen som kjente disse systemene godt. Jeg har definitivt lært leksen min om å ta tak i elektriske problemer raskt før de kan forårsake ytterligere skade. Takk igjen for at dere hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med før jeg dro til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: