Dodge A/C-kompressorfeil, DIY-diagnose og fiks

Jeg møtte et lignende problem med min 2013 Dodge 500 i fjor sommer. Etter å ha litt erfaring med bilreparasjoner trodde jeg først at det bare var en kjølemiddellekkasje, men det viste seg å være mer komplekst. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, ingen luftkondisjonering og kompressoren nektet å koble seg inn. Verkstedet diagnostiserte det som et underspenningsproblem som påvirker trykkbryteren og relésystemet i klimaanlegget. Det elektriske problemet førte til at sikkerhetssystemene hindret kompressoren i å koble seg inn. Reparasjonen innebar: Testing av spenningen over systemet, Bytting av den defekte trykkbryteren, Kontroll av beltestrammeren, Lading av klimaanlegget Totale reparasjonskostnader var 240€, som inkluderte deler og arbeid. VVS-systemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du oppgi: Den eksakte motorvarianten i Dodge-en din, om du har lagt merke til andre elektriske problemer, hvis klimaanlegget fungerte periodevis før det sviktet fullstendig, nåværende kjørelengde på kjøretøyet. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om du har det samme underliggende problemet som jeg har opplevd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Bilen min har 142866 KM på kilometertelleren. Etter å ha lest erfaringen din, lurer jeg nå på om problemet med klimaanlegget med kompressor også kan være relatert til trykksensorsystemet i stedet for bare relébryteren. Symptomene startet plutselig, ingen intermitterende problemer på forhånd. Ingen andre elektriske problemer notert, og min siste service var for bare 2 måneder siden hvor de gjorde en generell inspeksjon, men sjekket ikke HVAC-systemet spesifikt. En spenningstest høres ut som et logisk neste trinn før du bytter ut deler. Testet verkstedet koblingspunktene for relébryteren separat fra trykksensoren under diagnosen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ytterligere detaljer. Ja, i mitt tilfelle gjorde butikken separat testing av både relébryteren og trykkbryterkomponentene. Spenningstestingen viste at trykkbryteren sendte feil signaler, noe som fikk systemet til å tro at det var et trykkproblem når det ikke var det. Symptomene dine som er plutselige i stedet for intermitterende samsvarer faktisk med min erfaring også. Det er en vanlig egenskap ved trykkbryterfeil i disse Dodge-modellene, de har en tendens til å svikte fullstendig i stedet for gradvis. Klimakompressoren får ofte skylden i utgangspunktet, men årsaken ligger vanligvis i kontrollkretsen. Spenningstestingen viste: Normale avlesninger ved AC-reléet, Inkonsekvent spenning ved trykkbryteren, Riktig strømforsyning til kompressorclutchen Siden kjørelengden din er nær det min var da dette skjedde, og gitt de identiske symptomene, anbefaler jeg på det sterkeste å få testet både trykkbryteren og AC-reléet før du skifter ut kompressoren. I mitt tilfelle gjenopprettet utskiftingen av trykkbryteren riktig drift av HVAC-systemet uten å trenge mer omfattende reparasjoner. Ett tips fra min erfaring: sørg for at de sjekker kjølemedietrykket mens de tester disse komponentene, siden lavt kjølemiddel kan utløse lignende symptomer gjennom sikkerhetsavskjæringssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du forklarte diagnosetrinnene dine. Den separate testingen av relébryteren og trykkbryterens tilkoblingspunkter er fornuftig for å finne det nøyaktige problemet. Basert på din erfaring, vil jeg ha mitt mekanikerfokus på å teste begge komponentene grundig. Poenget ditt om å sjekke kjølemedietrykket under komponenttesting er spesielt nyttig siden det kan spare unødvendig utskifting av deler. Jeg gjorde en avtale i morgen for å få dem til å utføre spenningstesting over klimaanlegget, med spesiell oppmerksomhet til AC-reléet og trykkbryteravlesningene. De vil også sjekke kjølemiddelnivåene slik du foreslo. Den plutselige feilen i systemet mitt ser ut til å samsvare med mønsteret du beskrev med trykkbryterproblemer i disse modellene. Veldig nyttig å vite at trykkbryteren var synderen i ditt tilfelle i stedet for klimaanlegget. Det kan spare meg for betydelige reparasjonskostnader hvis jeg har det samme underliggende problemet. Jeg oppdaterer når jeg får testresultatene tilbake fra butikken.

(Oversatt fra Engelsk)