detlefstar53
Dodge Journey Stalling Fix: Bytte av tomgangskontrollventil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
detlefstar53 (Forfatter)
For tiden på 110220 KM og hadde nettopp utført den årlige servicen forrige måned. Din erfaring høres veldig ut som det jeg opplever med motorstopp. Gasshuset og luftinntaket mitt ble faktisk renset under siste service, men problemet vedvarer. Motoren på tomgang forblir ustabil, spesielt etter at motoren er varm. Stengningen skjer oftest når motoren er varm, spesielt i sakte trafikk. Jeg har lagt merke til at tomgangsturtallet synker betraktelig rett før motoren stopper. Basert på det du beskrev, kan det hende jeg trenger mer enn bare en rengjøring siden luftinntakssystemet mitt allerede var på service. Ville fortsatt sette pris på innspill fra andre som kan ha taklet vedvarende problemer med stopp selv etter rengjøring av inntakssystemet.
(Oversatt fra Engelsk)
achimhartmann85
Takk for at du oppgir disse detaljene. Etter min tidligere erfaring med inntaksrengjøring på min Durango, sto jeg faktisk overfor en lignende situasjon der stoppingen fortsatte. Det viste seg at selve IAC-ventilen sviktet til tross for det rene inntakssystemet. Da jeg gikk tilbake til butikken, utførte de en spesifikk diagnostisk test på tomgangsluftkontrollventilen og fant ut at den ikke reagerte riktig på tomgangskommandoer for motoren. Ventilen festet seg med jevne mellomrom, noe som førte til at den ustabile motoren gikk på tomgang og stoppet, spesielt merkbar når den var varm, akkurat som tilfellet ditt. Den komplette IAC-ventilutskiftingen løste problemet permanent. Reparasjonskostnaden var 280€ for delen pluss 150€ arbeidskraft. Utskiftingen tok ca 2 timer. Siden symptomene dine fortsetter etter inntaksrengjøringen og samsvarer med de klassiske tegnene på en defekt IAC-ventil (slipp tomgangshastighet før stopp, verre når den er varm), vil jeg sterkt anbefale å få testet ventilen. Det faktum at problemene dine er mer uttalt med en varm motor er spesielt talende, dette er typisk for en sviktende tomgangsreguleringsventil. Den årlige servicen og det rene inntaket eliminerer de enklere årsakene, og gjør IAC-ventilen til den neste logiske komponenten å sjekke.
(Oversatt fra Engelsk)
detlefstar53 (Forfatter)
Basert på det du delte, tror jeg dette har bidratt til å begrense problemet mitt. Symptomene samsvarer perfekt med det du opplevde med den defekte IAC-ventilen, spesielt hvordan stoppingen blir verre når motoren er varm og tomgangshastigheten synker rett før den dør. Siden luftinntakssystemet og gasspjeldhuset mitt allerede var rengjort under servicen, men problemet fortsetter, vil jeg fokusere på å få testet IAC-ventilen og sannsynligvis erstattet. Reparasjonskostnadene du nevnte (280€ for deler og 150€ arbeidskraft) virker rimelige for denne typen arbeid. Jeg vil avtale en avtale med mekanikeren min for spesifikt å sjekke tomgangsluftreguleringsventilen. Din erfaring har vært veldig nyttig for å identifisere den sannsynlige årsaken til problemer med motorstopp. Oppdaterer når jeg får det fikset i tilfelle andre har lignende problemer med kjøretøyene sine. Alle andre med direkte erfaring med å erstatte en IAC-ventil på en reise, kan gjerne dele reparasjonsresultatene dine.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
achimhartmann85
Hadde lignende problemer med min 2015 Dodge Durango. Har litt erfaring med biler, men trengte profesjonell hjelp med denne. Symptomene var akkurat som dine, ustabil motor på tomgang og stopp. Tok den til et verksted etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking. De fant at luftinntakssystemet var sterkt forurenset, noe som påvirket driften av IAC-ventilen. Problemene med tomgangskontroll var forårsaket av begrenset luftstrøm gjennom systemet. Reparasjonen innebar: Fullstendig rengjøring av luftinntakssystemet, Testing av IAC-ventilfunksjonen, Justering av tomgangskontrollparametere, Slutttesting for å sikre riktig tomgang Totalkostnaden var 425€ og tok ca. 3 timer å fullføre. Siden den gang har tomgangen vært stabil uten problemer med stansing. Før du foreslår spesifikke reparasjoner, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når var siste luftinntaksservice, Alt nylig utført arbeid på motoren, Andre symptomer i tillegg til stopp, skjer det bare når motoren er kald eller også når den er varm.
(Oversatt fra Engelsk)