reinhardschroeder92
Dødt alarmsystem? Sjekk hjelpebatteriet først
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Feilen i alarmsystemet i en 2016 Chevy Suburban ble tilskrevet et dødt ekstrabatteri, som håndterer alarmen og andre sikkerhetsfunksjoner separat fra hovedbatteriet. Dette problemet er vanlig rundt 40-50 000 km-merket og kan føre til feil i sikkerhetssystemet. Den anbefalte løsningen er å få ekstrabatteriet sjekket og byttet av en spesialist som er kjent med Chevys elektriske systemer, da en generell batterisjekk kanskje ikke identifiserer problemet. Riktig diagnose og utskifting av ekstrabatteriet løste problemet og gjenopprettet full funksjonalitet til alarmsystemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
reinhardschroeder92 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring, dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Rask systemdiagnose i min vanlige butikk viste faktisk lignende symptomer som din. Det er betryggende å vite at hjelpebatteriet var synderen i ditt tilfelle, da jeg var bekymret for at det kunne være noe mer komplekst med selve alarmsystemet. Vil du dele hva den endelige kostnaden var for reparasjonen din? Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Jeg prøver å budsjettere for dette og vil forsikre meg om at jeg ikke går glipp av noen potensielle relaterte problemer.
(community_translated_from_language)
hannahtaylor8
Siden jeg fikk løst Chevy Equinox, har batterialarmproblemet blitt fullstendig løst. Den totale reparasjonen kom til 330 for å bytte ut hjelpebatteriet og tilbakestille sikkerhetssystemet. Den prisen inkluderte full diagnostikk og arbeid, absolutt verdt det med tanke på hvor knirkefritt alt går nå. Har ikke sett en eneste melding om "Ekstra batterialarmsystem defekt" siden reparasjonen, og alle sikkerhetsfunksjonene fungerer perfekt. Investeringen var fornuftig gitt hvordan hjelpebatteriet påvirker flere kjøretøysystemer. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp i månedene etter reparasjonen. For alle som har lignende batteriproblemer, er det viktig å få det løst raskt. Når hjelpebatteriet begynner å svikte, kan det gå over i andre elektriske problemer hvis det ikke er merket av. En skikkelig batterisjekk av noen som kjenner disse systemene er avgjørende for nøyaktig diagnose.
(community_translated_from_language)
reinhardschroeder92 (community.author)
Takk alle sammen for gode råd. Jeg tok med meg Suburban til en butikk som spesialiserer seg på bilelektriske systemer og sikkerhetsfunksjoner i dag. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var hjelpebatteriet, det var helt dødt og trengte utskifting. Totalregningen kom til 375, litt mer enn forventet, men inkluderte full systemdiagnose, nytt hjelpebatteri og omprogrammering av alarmsystemet. Det hele tok ca 2,5 timer. Mekanikeren var veldig grundig og forklarte alt under batterisjekkprosessen. Alle sikkerhetsfunksjoner fungerer nå perfekt igjen, ingen flere feilkoder eller batterialarmvarsler. Bilalarmen aktiveres som den skal og fjernkontrollen fungerer som ny. Virkelig glad jeg ikke kastet bort tid på å prøve generelle batteributikker først. For alle andre som har lignende problemer, absolutt verdt å gå rett til en elektrospesialist. Riktig diagnose reddet meg fra potensielt større problemer nedover veien. Hjelpebatteribyttet ordnet alt på en gang.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SUBURBAN
hannahtaylor8
Hadde akkurat dette batteriproblemet med min 2019 Chevy Tahoe sist vinter. Hjelpebatteriet håndterer alarmsystemet og andre sikkerhetsfunksjoner separat fra hovedbilbatteriet. Når det mislykkes, vil du definitivt se sikkerhetssystemfeil først. Fikk det sjekket i butikken, viste seg at hjelpebatteriet var helt utladet på grunn av aldring. Det er et ganske vanlig problem rundt 40-50k-merket. Det elektriske problemet var alvorlig nok til å trenge umiddelbar oppmerksomhet siden et sviktende hjelpebatteri til slutt kan påvirke andre systemer. En grunnleggende batterisjekk vil ikke fange opp dette, du trenger noen som spesifikt kan teste hjelpebatteriet. Løsningen innebar å bytte ut hjelpebatteriet og tilbakestille sikkerhetssystemet. Tok ca 2 timer totalt for diagnostikk og reparasjon. Best å hoppe over den generelle batteributikken og gå rett til en forhandler eller elektrospesialist som kjenner disse Chevy sikkerhetssystemene. De kan riktig diagnostisere om det bare er hjelpebatteriet eller om det er andre elektriske problemer på spill.
(community_translated_from_language)