norbertfox1
DPF-problem på Peugeot 206 diesel
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En dieselbil Peugeot 206 fra 2002 opplever redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon, og et tent motorvarsellys, noe som tyder på et mulig problem med DPF (dieselpartikkelfilter). Mulige årsaker inkluderer en tilstoppet DPF eller en defekt sensor, som kan føre til overdrevet mottrykk og motorskade. Løsninger inkluderer å sjekke mottrykket med en måler, inspisere sensoren, og potensielt å bytte ut eller rengjøre DPF. Et verksted bekreftet at DPF-en var defekt og trengte utskifting.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
norbertfox1 (community.author)
Takk. Når du sier 'sjekk mottrykket', hvordan gjøres dette? Hvilke målinger vil vise et DPF-problem?
(community_translated_from_language)
charlotte_scholz28
Kontroll av mottrykk krever en måler for å måle eksosbegrensning. Et verksted er best for dette. Høyt mottrykk betyr en blokkering. Gitt symptomene og kjørelengden, er en dårlig DPF sannsynlig. Sjekk også sensoren. Nye DPF-er er dyre, så vær klar til å bytte den ut.
(community_translated_from_language)
norbertfox1 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og de sa at DPF er defekt og må byttes ut. Reparasjonen kostet 1550 €. Takk for at du pekte meg i riktig retning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
charlotte_scholz28
Jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 206, men det var en bensinmodell. Redusert effekt og røyk høres ut som klassiske DPF-problemer. Det kan være en sensor, men vanligvis er DPF tett. Sjekk mottrykket for å være sikker.
(community_translated_from_language)