JakoB
DPF problemer plager Panamera: AdBlue Tank the Culprit?
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2016 Panamera Diesel opplever feil med DPF-regenerering og motorvarsellys, mistenkt å være forårsaket av en tom AdBlue-tank. Lignende problemer ble løst i en 2015 Porsche Cayenne Diesel ved å fylle på AdBlue, noe som fjernet advarslene og gjenopprettet ytelsen. Den foreslåtte løsningen er å fylle AdBlue- tanken og tilbakestille systemet, med en anbefaling om å overvåke AdBlue-nivåene hver 5000 km for å forhindre gjentakelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JakoB (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er på 71 158 KM og jeg får advarselen "Feil i utslippskontroll" sammen med DPF-lyset. Har ikke fått påfyllt AdBlue siden forrige service, som var for omtrent 7000 km siden. Håper virkelig at det bare er AdBlue som i ditt tilfelle, virker som en enkel løsning. Jeg skal få det sjekket ut denne uken for å være på den sikre siden.
(community_translated_from_language)
GvStorch
Hei igjen! Takk for disse tilleggsopplysningene om din Panamera. Ja, de symptomene høres akkurat ut som det jeg opplevde med min Cayenne. Med kjørelengden du nevnte og 7000 km siden forrige AdBlue-påfylling, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet jeg hadde. Bare for å dele litt mer fra min erfaring, da min AdBlue ble lav, fikk jeg først advarselen "Feil i utslippskontroll" også. DPF-lyset som tennes sammen med det er ganske typisk når AdBlue-systemet ikke fungerer som det skal. I mitt tilfelle ventet jeg faktisk et par dager før jeg fikk det ordnet (anbefales ikke!), og bilen begynte å begrense ytelsen, litt vondt! Rask tips basert på det jeg lærte: For våre Porscher er det god praksis å sjekke AdBlue-nivået hver 5000 km eller så. Siden hendelsen min har jeg fulgt den nærmere og har ikke hatt noen problemer siden. Hold oss oppdatert på hvordan det går etter at du har fått det sjekket! Jeg satser 65€ og en AdBlue-påfylling vil sortere deg ut, akkurat som den gjorde for meg. God oppfordring til å få det sjekket denne uken, bedre trygt enn beklager med disse tingene.
(community_translated_from_language)
JakoB (community.author)
Setter virkelig pris på det detaljerte svaret ditt og tipset om å sjekke AdBlue-nivåer hver 5000 km! Du har rett, det er bedre å være proaktiv om disse tingene. Jeg ringte faktisk nettopp det lokale verkstedet mitt, og de kan passe meg inn i morgen tidlig. De siterte meg omtrent samme pris som du nevnte, noe som er en lettelse, jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig! Jeg vil definitivt begynne å overvåke AdBlue-nivåene mer regelmessig etter denne vekkemeldingen. Kommer til å oppdatere tråden når den er sortert, men føler meg mye mer trygg nå når du vet at Cayenne-en din hadde det samme problemet og at det var en så enkel løsning. Takk igjen for all hjelp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
PANAMERA
GvStorch
Hei! Jeg har litt erfaring med dieselbiler og hadde et lignende problem med min 2015 Porsche Cayenne Diesel. Hadde nøyaktig de samme symptomene, sjekk motorlyset og DPF-advarslene. Det viste seg at det bare var lavt AdBlue, som du mistenkte. Tok den til mitt vanlige verksted, de etterfylte AdBlue og tilbakestilte systemet. Kostet meg rundt 65€ og problemet var løst. Hvilke advarselsmeldinger ser du egentlig? Dessuten, når var siste gang du hadde AdBlue fylt? Denne informasjonen vil hjelpe meg å bekrefte om vi har det samme problemet. Rask tips: Ikke kjør den for lenge med disse advarslene, da det kan begrense motorytelsen din.
(community_translated_from_language)