amelie_feuer14
Drivstofforbruk og stans av Peugeot 1007
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En diesel-Peugeot 1007 fra 2009 opplever økt drivstofforbruk, motorstopp ved tomgang og et "Check Engine"-lys, med observert røyk under akselerasjon. Disse symptomene tyder på et mulig problem med masseluftmåleren (MAF-sensor), som påvirker luft-drivstoffblandingen og motorens ytelse. Problemet ble løst ved å bytte ut den defekte MAF-sensoren, noe som gjenopprettet normal kjøretøyfunksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
amelie_feuer14 (community.author)
Ja, det er definitivt en ytelsesnedgang. Akselerasjonen er ikke hva den pleide å være. Hvordan fikset du problemet? Var det definitivt MAF-sensoren?
(community_translated_from_language)
ellalehmann1
Det høres ut som en MAF-sensorfeil. Selv om rengjøring kan tilby en midlertidig løsning, er en skikkelig utskifting sannsynligvis nødvendig. Gitt kvelningen og røyken, vil jeg foreslå et verkstedbesøk for en diagnostisk sjekk. En defekt sensor kan faktisk forårsake disse problemene.
(community_translated_from_language)
amelie_feuer14 (community.author)
Takk, jeg setter pris på rådet. Jeg tok den med til verkstedet, og det var faktisk luftmassemåleren. Erstatningen kostet meg 365 €. Problemet løst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
ellalehmann1
Jeg hadde lignende symptomer på min 1007. Har du lagt merke til noen ytelsesnedgang, spesielt ved akselerasjon? Det kan være relatert til luft-drivstoff-forholdet hvis MAF-sensoren svikter.
(community_translated_from_language)