Drivstofforbruksproblem med Seat Mii

Greit, bilguruer, jeg har en hodebryter. Min 2011 Seat Mii med bensinmotor gir meg problemer. Den har 170053 km på telleren. Motorvarsellampen lyser, og jeg bruker mye mer drivstoff enn vanlig. Jeg har lest om potensielle problemer og så noe om at innløps-VANOS-mekanismen kan være defekt. Kan det være det? Jeg leste at det kan være en defekt i en av kamaksel-solenoidventilene eller at strømforsyningen ikke er tilgjengelig. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Wow, det høres kjent ut! Jeg opplevde nesten det samme med min Mii. «Check engine»-lampa lyste, og drivstofforbruket gikk rett i dass. Har du sjekket VANOS-solenoidventilen? BMWs VANOS-system er kjent for dette. Det kan være en VANOS-feil. Tenner motoren over?

(Oversatt fra Engelsk)

VANOS solenoidventil, hva? Hvor er den nøyaktig plassert, og er det noe jeg potensielt kan bytte selv? Jeg er ikke helt fersk når det gjelder biler, men jeg er heller ingen ekspert.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, høres ut som VANOS-solenoiden. Det er et vanlig problem. Jeg vil ikke anbefale å gjøre det selv med mindre du er veldig sikker på hva du gjør. Du kan gjøre ting verre. Det er sannsynligvis best å få det sjekket av et verksted, men vær forberedt på å høre at solenoidventilen er synderen. I mitt tilfelle løste utskifting av VANOS-solenoiden motorfeiltenning og det høyere drivstofforbruket. Det burde koste rundt 250€.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var VANOS-solenoiden. Byttet den, og motorvarsellys er borte. Går som ny! Kostet meg omtrent 250 €, akkurat som du sa.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: