sinalang3
Drivstoffpumpeproblem med Seat Altea
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Altea fra 2008 med bensinmotor opplever problemer med å starte, stopper på tomgang, ujevn gange og økt drivstofforbruk, med "Check Engine"-lampen på. Problemet mistenkes å være relatert til drivstoffpumpen, som indikert av feilkoder. Det ble foreslått å inspisere ledningene og kontaktene til drivstoffpumpen for korrosjon eller skade, da en dårlig forbindelse kan etterligne pumpesvikt. Ved inspeksjon ble en defekt forbindelse funnet og reparert, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sinalang3 (community.author)
Takk. Setter pris på forslaget angående kontakten. Hvordan diagnostiserte du ledningene på din Volvo? Hva er det spesifikt jeg bør se etter eller teste?
(community_translated_from_language)
matthias_raven73
På min Volvo begynte jeg med å visuelt inspisere all ledningen og kontaktene som fører til pumpen. Se etter korrosjon, løse tilkoblinger eller skadede ledninger. Et multimeter er nyttig; du kan sjekke spenningen ved pumpekontakten når tenningen er på. Hvis du ikke er komfortabel med elektrisk testing, kan det være lurt å ta den med til en betrodd mekaniker. De kan diagnostisere den skikkelig og unngå å jage problemer. Det er ofte de enkleste tingene som forårsaker de største problemene.
(community_translated_from_language)
sinalang3 (community.author)
Tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var en defekt forbindelse til drivstoffpumpen. Ny kontakt og litt arbeid, og den går perfekt igjen. Totalkostnaden var 95 €, takk for hjelpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
matthias_raven73
Høres ut som et klassisk drivstoffpumpeproblem. Jeg hadde lignende problemer med min gamle Volvo for noen år tilbake, motorstopp, ujevn gange. Kontrolllampen er definitivt et sikkert tegn. Før du bytter hele pumpen, har du sjekket ledningene og kontaktene? En dårlig forbindelse kan etterligne en defekt pumpe og spare penger. Hvilke feilkoder får du?
(community_translated_from_language)