DS4-kontrollenhetens kommunikasjonsfeil

Det høres ut som et ledningsproblem. Symptomene du beskriver kan være relatert til en defekt kabel eller pluggforbindelse til en av motorkomponentene. Overoppheting og kjølevæskesøl, kombinert med motorlampen, tyder på at ECU-en kan motta feil data, noe som fører til at den feilstyrer kjølesystemet. Det er som en kortslutning i huset ditt, som får lysene til å flimre og apparater til å fungere dårlig. Har du sjekket tilstanden til ledningsnettet og kontaktene rundt motoren? En visuell inspeksjon kan avsløre åpenbare tegn på skade eller korrosjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk. Når det gjelder ledningsnett og kontakter, er det et bestemt område eller en komponent jeg bør fokusere på i utgangspunktet? Jeg er kjent med grunnleggende bildiagnostikk, men jeg er ingen ekspert på kontrollmoduler. Kan du foreslå et utgangspunkt for undersøkelsen min?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt kilometerstanden og byggeåret, fokuser først på eventuelle kontakter i nærheten av kjølevæsketemperatursensoren og termostathuset, da disse er direkte relatert til overopphetingsproblemet. Sjekk også selve hovedkontakten til ECUen. Vibrasjoner og temperaturendringer under panseret kan føre til at koblinger løsner eller korroderer over tid. Hvis de ser bra ut, kan det være nødvendig å få en profesjonell diagnostisk sjekk, da problemet kan være mer komplekst. Vurder et verkstedbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på rådene dine. Du hadde rett; det var faktisk en defekt kabel ved komponenttilkoblingen. En profesjonell så på det, og kabelen ble byttet ut. Det ser ut til at overdrevent trykk i kjølesystemet forårsaket kjølevæskesølet. Reparasjonskostnadene var 95€.

(Oversatt fra Engelsk)