100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

melinaschneider5

Ecosport drivstofftankventilasjon lekkasje

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2004 Ford Ecosport, bensinmotor. Sjekk-motoren-lyset fortsetter å lyse, og motoren stopper noen ganger når jeg går på tomgang. Jeg har kjørt en skanning, og det ser ut til å peke på en lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem. Kan dette være et defekt kullfilter, eller er det noe annet å se etter?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford Ecosport fra 2004 med bensinmotor opplever et "Check Engine"-lys og sporadisk stalling ved tomgang, noe som tyder på en mulig lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem. Problemet kan stamme fra et defekt aktivkullfilter, en fastlåst rensningsventil eller sprukken slanger. Å teste aktivkullbeholderen kan være komplisert, så det kan være nødvendig å skifte den. Etter utskifting går bilen jevnt, og problemet er løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

majahofmann1

Høres ut som EVAP, ja. Hadde lignende problemer med å stoppe på min gamle Opel Corsa etter at jeg fylte tanken helt opp én gang. Det kan være en fastkjørt renseventil eller sprukne slanger, men hvis du får koder relatert til kullfilteret, start der.

(community_translated_from_language)

melinaschneider5 (community.author)

Takk! Så hvis det er kullfilteret, er det en måte å teste det på, eller er det bare et spørsmål om å bytte det ut og håpe på det beste? Vil dette også påvirke drivstoffeffektiviteten min?

(community_translated_from_language)

majahofmann1

Å teste det ville være vanskelig, og kreve røyk og sånt. Min Corsa endte opp med å trenge en ny beholder tross alt. Når det gjelder drivstoffeffektivitet, ja, en stor nok EVAP-lekkasje kan rote til luft/drivstoff-forholdet fordi systemet ikke fungerer som det skal. Det er nok best å ta den til et verksted.

(community_translated_from_language)

melinaschneider5 (community.author)

Takk, jeg fulgte rådet ditt og tok det inn. Det viste seg å være et defekt aktivt kullfilter som mistenkt. Reparasjonen kostet 275 €. Kjører som en mester nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT