100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

leonkaiser10

Effekttap for Etios dieselmotor

Hei, jeg har en 2018 Toyota Etios med dieselmotor. Nylig har jeg lagt merke til redusert motoreffekt, ujevn gange og rykk ved akselerasjon. Det er også en høy hveselyd og høyere drivstofforbruk. Har noen opplevd lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Etios diesel fra 2018 opplever redusert effekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en høy plystring og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med innsugningsmanifolden, spesielt en luftlekkasje eller en defekt klaffkontrollbryter. Klaffene i innsugningsmanifolden regulerer luftstrømmen, og en defekt bryter kan forstyrre luft-drivstoffblandingen og forårsake de beskrevne problemene. Det anbefales å la en verksted sjekke kjøretøyet for å diagnostisere og løse problemet, slik det er bekreftet av feilkoder og påfølgende reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

isabellawolf1

Høres ut som du kanskje har et problem med innsugsmanifolden. Suselyden peker spesielt på det – det er sannsynligvis en luftlekkasje. Redusert effekt og ujevn gange vil også passe. Tennes motorlyset? Innsugsmanifolden er det som fordeler luften jevnt til sylindrene. Hvis klaffene inni ikke fungerer som de skal, og de styrer mengden luft som kommer inn, kan det rote til luft/drivstoff-blandingen og forårsake disse symptomene. Har du sjekket etter feilkoder?

(community_translated_from_language)

leonkaiser10 (community.author)

Takk for informasjonen. Ja, motorlyset er på. Jeg har ikke sjekket etter feilkoder selv. Hva gjør disse klaffene egentlig, og hvordan kan en defekt bryter forårsake alt dette?

(community_translated_from_language)

isabellawolf1

Ok, motorlyset bekrefter at noe definitivt er galt. De klaffene jeg nevnte er en del av innsugningsmanifoldens kontrollsystem. De justerer luftstrømmen basert på motorhastighet og belastning. En defekt bryter som styrer dem kan føre til at de setter seg fast eller ikke åpnes/lukkes ordentlig. Dette forstyrrer luft-drivstoff-forholdet, noe som fører til redusert effekt, ujevn gange og hvislelyden hvis det er en vakuumlekkasje. Det er best å få det sjekket av et verksted. De vil lese feilkodene og diagnostisere den nøyaktige årsaken. Å fortsette å kjøre med dette problemet kan potensielt skade motoren ytterligere.

(community_translated_from_language)

leonkaiser10 (community.author)

Takk, jeg tok den til et verksted, og de bekreftet at det var kontrollbryteren for innløpsmanifoldklaffen. Reparasjonskostnaden var 465 €. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ETIOS