jamesjung1
Effekttap for Modus dieselmotor
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En diesel-Renault Modus fra 2010 opplever betydelig tap av motoreffekt, ujevnt gange, rykking under akselerasjon og stalling på tomgang, med "Check Engine"-lyset tent. Mulige årsaker inkluderer en feil i blandingsforberedelsen, potensielt på grunn av en defekt oksygensensor eller problemer med drivstoffinnsprøyningssystemet. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke oksygensensoren med et multimeter og inspisere drivstoffinjektorene, med en anbefaling om å besøke et verksted for en grundig diagnose. Verkstedet bekreftet en defekt injektor, noe som førte til en reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jamesjung1 (community.author)
Takk for forslagene. Er det en måte å teste oksygensensoren uten spesialisert utstyr? Hvis drivstoffinnsprøytningssystemet er problemet, hvilke spesifikke komponenter bør jeg sjekke først?
(community_translated_from_language)
joachim_davis10
Testing av oksygen sensoren skikkelig trenger vanligvis et multimeter for å sjekke spenningsutgangen – ikke super spesialisert, men du trenger verktøyet. Når det gjelder drivstoffinnsprøytning, er det vanskeligere. Gitt alle symptomene, spesielt stalling, kombinert med kjørelengden, er en defekt injektor en hovedmistenkt. Ærlig talt, med de symptomene, er det nok best å ta den til et verksted før du ender opp med å forårsake mer skade!
(community_translated_from_language)
jamesjung1 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok bilen til et lokalt verksted basert på din anbefaling. De bekreftet at injektoren var defekt. Reparasjonskostnaden kom på 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
joachim_davis10
Hei! Det høres frustrerende ut. En feil i blandingsforberedelsen kan skyldes noen ting. Har du sjekket oksygensensoren? En defekt sensor kan virkelig rote til luft-drivstoff-forholdet. Det kan også være relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet ditt. Lukter eksosen spesielt rikt? Når byttet du tennplugger sist? Men på en diesel er det glødeplugger vi bør se på. Disse kan påvirke blandingen og kjøringen hvis de ikke fungerer bra!
(community_translated_from_language)