100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

jamesjung1

Effekttap for Modus dieselmotor

Min 2010 Renault Modus diesel har en betydelig reduksjon i motoreffekten, og motorlampen er på. Den har gått 205 338 km. Motoren går ujevnt, og bilen rykker ved akselerasjon. I tillegg stopper motoren på tomgang. Kan dette være en blandingsforberedelsesfeil?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

joachim_davis10

Hei! Det høres frustrerende ut. En feil i blandingsforberedelsen kan skyldes noen ting. Har du sjekket oksygensensoren? En defekt sensor kan virkelig rote til luft-drivstoff-forholdet. Det kan også være relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet ditt. Lukter eksosen spesielt rikt? Når byttet du tennplugger sist? Men på en diesel er det glødeplugger vi bør se på. Disse kan påvirke blandingen og kjøringen hvis de ikke fungerer bra!

(Oversatt fra Engelsk)

jamesjung1 (Forfatter)

Takk for forslagene. Er det en måte å teste oksygensensoren uten spesialisert utstyr? Hvis drivstoffinnsprøytningssystemet er problemet, hvilke spesifikke komponenter bør jeg sjekke først?

(Oversatt fra Engelsk)

joachim_davis10

Testing av oksygen sensoren skikkelig trenger vanligvis et multimeter for å sjekke spenningsutgangen – ikke super spesialisert, men du trenger verktøyet. Når det gjelder drivstoffinnsprøytning, er det vanskeligere. Gitt alle symptomene, spesielt stalling, kombinert med kjørelengden, er en defekt injektor en hovedmistenkt. Ærlig talt, med de symptomene, er det nok best å ta den til et verksted før du ender opp med å forårsake mer skade!

(Oversatt fra Engelsk)

jamesjung1 (Forfatter)

Takk for rådet. Jeg tok bilen til et lokalt verksted basert på din anbefaling. De bekreftet at injektoren var defekt. Reparasjonskostnaden kom på 515€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: