Effekttap og røykproblem for diesel CLK

Høres ut som et DPF-problem. Redusert effekt og røyk er klassiske symptomer. Har du sjekket etter feilkoder? En defekt mottrykkssensor kan også være synderen, og hindre DPF i å regenerere. En diagnostisk skanning bør peke deg i riktig retning. Det kan være verdt å prøve en DPF-rens før du bytter filter, avhengig av hvor tett det er.

(community_translated_from_language)

Hvor finner man typisk disse feilkodene? Kan jeg få tilgang til dem selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell med diagnoseutstyr? Hva er også de potensielle risikoene forbundet med DPF-rengjøring, og hvordan avgjør man om det er for sent for det?

(community_translated_from_language)

Du kan få en grunnleggende OBD2-skanner på nettet eller fra de fleste bilrekvisitaforretninger for å sjekke feilkodene selv. Du bare plugger den inn i porten under dashbordet og følger instruksjonene. Når det gjelder DPF-rengjøring, kan du noen ganger rense den med et stempel, men hvis blokkeringen er for alvorlig, må du bytte røret. Hvis DPF er alvorlig skadet, kan rengjøring kanskje ikke være effektiv og kan til og med forårsake ytterligere problemer. En mekaniker kan vurdere tilstanden til DPF og gi deg råd om den beste fremgangsmåten. Gitt symptomene er en tur til verkstedet sannsynligvis det tryggeste alternativet for å unngå ytterligere skade.

(community_translated_from_language)

Jeg tok den med til et pålitelig verksted, og etter deres vurdering var det faktisk et defekt dieselpartikkelfilter. Filterbyttet, inkludert arbeid, kom på 1550 €. Jeg er nå tilbake på veien med motoren som går jevnt igjen. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)