paulablitz1

Effekttap Peugeot 107

Hei, jeg har et mareritt med min 2006 Peugeot 107, bensinmotor. Sjekk motorlampen lyser og bilen føles som om den har mistet halvparten av effekten! Den har 66754 km på klokken. Jeg får også en plystrelyd og en høy hveselyd ved akselerasjon. Noen ganger stopper den til og med på tomgang, og jeg er sikker på at drivstofforbruket har økt. Kan det være ladetrykksaktuatoren? Jeg har hørt at en defekt elektrisk bypassventil kan forårsake disse problemene. Har noen andre hatt lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

En Peugeot 107 fra 2006 opplever effekttap, motorlampa lyser, økt drivstofforbruk og uvanlige lyder som piping og susing. Disse symptomene tyder på potensielle problemer med boosttrykksaktuatoren eller en defekt elektrisk bypassventil. Mulige årsaker inkluderer boostlekkasjer, en defekt turbo-avlastningsventil eller en defekt trykksensor. Den anbefalte løsningen er å få en profesjonell til å diagnostisere og reparere problemet, sannsynligvis relatert til turboaktuatoren, for å unngå ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene med min 107. Fløyting, fresing, tap av kraft...det var som å kjøre en gressklipper oppover! Har du sjekket etter åpenbare lekkasjer i trykket? Det kan også være turboens wastegate eller selve aktuatorventilen. Fungerer trykksensoren som den skal?

(community_translated_from_language)

Ladetap, ja? Jeg har ikke sjekket spesifikt etter det. For å være ærlig er jeg ikke helt sikker på hvor jeg skal begynne. Og hvordan skulle jeg vite om trykksensoren er defekt? Er det en måte å teste den på uten spesialutstyr?

(community_translated_from_language)

Å sjekke etter ladetrykkslekkasjer kan være vanskelig uten de riktige verktøyene. Det kan være verdt å ta en tur til et verksted. Da min gjorde det, viste det seg å være turboaktuatoren. Du kan prøve å visuelt inspisere slangene for sprekker, men ærlig talt, er du sannsynligvis bedre tjent med å la en fagmann diagnostisere det ordentlig. Det vil spare deg for mye tid og frustrasjon i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for rådet! Jeg tror du har rett; jeg skal ta den med til et verksted og få dem til å se på den. Høres ut som det sannsynligvis er aktuatorventilen som du sa. Fikk akkurat regningen: 250€ for reparasjonen. Au!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107