100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

DTM92

EGR-ventilfeil på en 2009 Skoda Fabia Diesel: erfaringer og løsninger

Hei folkens, jeg har problemer med min 2009 Skoda Fabia Diesel (187 654 km) og mistenker en feil i EGR-ventilen. For øyeblikket lyser Check Engine-lampen, motoren slår seg av selv, jeg merker krafttap og rastløshet i motoren, sterk eksoslukt og den rister på tomgang. Har du noen gang hatt lignende symptomer? Hva var din erfaring med mekanikken med et problem som dette? Jeg hadde virkelig ikke hell på verkstedet sist. Enhver mening ville være nyttig! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Fabia Diesel fra 2009 opplever problemer som sannsynligvis er relatert til en defekt EGR-ventil, indikert av symptomer som motorvarsellys, motorstans, tap av kraft, ujevn tomgang og sterk eksoslukt. Et lignende tilfelle med en Skoda Octavia Diesel fra 2012 viste at en fastkjørt og tilstoppet EGR-ventil var årsaken, og utskiftning løste problemene. Anbefalingen er å bytte EGR-ventilen raskt for å forhindre ytterligere motorskade og sikre jevnlig vedlikehold for å unngå fremtidige problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

DBeck92

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2012 Skoda Octavia, diesel. Symptomene var ganske like: kontrollampen for motoren var på, effekten var lav og motoren gikk ujevn. Dette er definitivt på grunn av EGR-ventilen. I mitt tilfelle satt ventilen fast og klumpet seg sammen. Mekanikerne på verkstedet mitt kjente det igjen og løsningen var å bytte ut EGR-ventilen. De sa at det er mer vanlig, spesielt på eldre modeller som vår. Dette problemet påvirker definitivt ytelsen og levetiden til motoren, så det er bedre å fikse det så snart som mulig før det utvikler seg til et alvorlig problem. Det tok dem en halv dag å få dette til. Så ikke bekymre deg, dette kan fikses. Lykke til og håper alt går bra! Hilsener!

(community_translated_from_language)

DTM92 (community.author)

Hei, takk for raskt svar! Det høres virkelig ut som om bilene våre hadde det samme problemet. Husker du tilfeldigvis hva du betalte for reparasjonen da? Og har det dukket opp noe mer siden den gang som jeg bør være klar over? Takk og vennlig hilsen!

(community_translated_from_language)

DBeck92

Hei, jeg er glad svaret mitt hjalp deg! Så jeg betalte rundt €355 for å reparere EGR-ventilen. Ganske mye penger, skal jeg si deg! Men siden jeg gikk til mekanikeren og fikk reparert EGR-ventilen, har jeg ikke hatt flere problemer. Alt går ganske greit, som et urverk! Bare et lite tips, hold et øye med tilstanden til motoren din og ikke la vedlikeholdet gli, ok? På denne måten unngår du gjentatte feil! God tur og forhåpentligvis holder din Skoda ut en stund! Hilsen tilbake!

(community_translated_from_language)

DTM92 (community.author)

Hei, det høres ut som mye penger, men du ville ikke gjort noe for en fungerende bil, ikke sant? Dine råd om regelmessig vedlikehold er faktisk veldig nyttige. Jeg vil følge ditt eksempel og sørge for at jeg tar mer hensyn til tilstanden til bilen min og tar bedre vare på den i fremtiden. Jeg håper virkelig at det ikke oppstår flere problemer etter reparasjon av EGR-ventilen. Takk igjen for råd og hjelp! God tur og hilsen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA