100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

FritzLewa

Eksosmottrykksensorfeil og DPF-regenereringsproblemer på Toyota Yaris (2017)

Hei folkens, har noen av dere erfaring med et eksosmottrykksensorproblem? Min Toyota Yaris (bensin, produksjonsår 2017 med 246 906 km) går opp. Motorkontrolllampen lyser, jeg merker tap av kraft og det er feil med DPF-regenereringen. I henhold til diagnosen lagres også feilkoder. Dessverre var jeg ikke fornøyd med siste besøk på verkstedet, spesielt med kundeservicen, og jeg vil gjerne berolige meg før jeg drar dit igjen. Er det noen som har vært i samme situasjon eller har noen tips? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Yaris fra 2017 opplever problemer med eksos-mottrykkføleren, noe som fører til at motorlampa lyser, tap av kraft og feil i DPF-regenerering. Problemet kan stamme fra en defekt eksos-mottrykkføler og en potensielt overfylt DPF. En lignende sak med en Toyota Auris ble løst ved å reparere sensoren, noe som gjenopprettet normal DPF-regenerering. Øyeblikkelig oppmerksomhet anbefales for å forhindre ytterligere motorskader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

JakobRacer

Hei, det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Toyota Auris. Bilen min viste også DPF-feilkoder og hadde tap av strøm. Mekanikeren forklarte meg at min DPF var alvorlig overbelastet. Det var ganske alvorlig da det betyr at filteret var fullstendig blokkert og kunne skade motoren min. Dette skyldtes en defekt eksosmottrykksensor. Så snart dette var reparert, gikk DPF-regenereringen normalt igjen. Så jeg vil si at det definitivt er et problem du bør være oppmerksom på. I min Auris var det et problem med sensoren og muligens en kraftig overbelastet DPF som din. Jeg håper dette hjelper deg litt. Bare ikke vent for lenge!

(community_translated_from_language)

FritzLewa (community.author)

Hei, takk for raskt svar! Det er virkelig betryggende å vite at noen har hatt det samme problemet. Husker du tilfeldigvis hvor mange euro du måtte legge på bordet for det? Og var det kanskje noe annet enn sensoren og DPF som var et problem? Jeg ville blitt veldig glad hvis du fortsatt visste det.

(community_translated_from_language)

JakobRacer

Hei, selvfølgelig, ikke noe problem, jeg hjelper deg gjerne! Så, problemet med eksosmottrykksensoren ble løst sist jeg gikk til mekanikeren. Etter at dette var gjort, gikk DPF-regenereringen tilbake til det normale. Og når det gjelder kostnadene, måtte jeg punge ut totalt €1325 for å fikse den alvorlig overbelastede DPF. Det er ikke billig, men det er bedre å betale det enn å risikere motorskade, ikke sant? Så vidt jeg kan huske var det ingen andre problemer enn sensoren og DPF. Håper dette hjelper deg, ta vare!

(community_translated_from_language)

FritzLewa (community.author)

Å mann, det er ganske mye... Men du har helt rett, i en situasjon som denne er det bedre å bruke penger som en forholdsregel enn å få store skader senere. Så det er bedre å gjøre det riktig én gang enn å betale to ganger senere på grunn av en ødelagt motor. Jeg kan ikke takke deg nok, denne informasjonen hjalp meg virkelig. Jeg skal nok gjøre en avtale med mekanikeren så fort som mulig. Ta godt vare på deg selv!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

YARIS