Elektrisk justering av rattstamme i Golf Hybrid virker ikke

Lignende problem oppstod med min VW Passat eHybrid 2019. Den elektriske rattadjusteringen sviktet fullstendig, og viste en systemfeil. Den mekaniske feilen ble sporet til skadede ledningstilkoblinger nær rattstammemonteringen. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning av rattkontrollmodulen, fjerning av rattstammebekledning, utskifting av hovedledningsnettet på grunn av slitt kabelisolasjon, kalibrering av elektrisk justeringssystem. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialutstyr for riktig diagnose og reparasjon. De elektriske rattkomponentene er integrert med flere sikkerhetssystemer, så riktig reparasjon av kvalifiserte teknikere er viktig. Den underliggende årsaken var fuktskader som påvirket de elektriske tilkoblingene, noe som førte til korrosjon ved hovedpluggkontakten. Regelmessige vedlikeholdskontroller av rattstammeledningene kunne ha forhindret dette problemet. Det er verdt å merke seg at hvis rattet sitter fast i en ubehagelig stilling, bør bilen ikke kjøres før den er reparert, da dette utgjør en sikkerhetsrisiko. Jeg vil anbefale å få dette sjekket hos en autorisert forhandler gitt kompleksiteten til elektriske justeringssystemer i nyere modeller.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte den detaljerte reparasjonsopplevelsen med Passaten. Det høres virkelig ut som min situasjon med den elektroniske styringsjusteringen som svikter. Venter for øyeblikket på deler til Golfen min, men jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for den komplette reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med elektrisk styring siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Etter at min Passat ble skikkelig reparert, kan jeg bekrefte at den elektroniske justeringen av rattstammen fungerer perfekt nå. Den totale reparasjonskostnaden var kun 95 € siden den mekaniske feilen viste seg å være et enkelt kabeltilkoblingsproblem nær rattstammen, mye mindre komplisert enn først fryktet. Ingen tilbakevendende problemer med det elektriske styresystemet siden reparasjonen. Problemet stammet fra en løs pluggtilkobling som teknikeren raskt kunne identifisere med diagnostisk utstyr. Den elektroniske justeringen fungerer nå jevnt, omtrent som da bilen var ny. Denne reparasjonsopplevelsen var langt bedre enn forventet, spesielt med tanke på min opprinnelige bekymring for potensiell stor styringsfeil. Elektriske styresystemer kan være komplekse, men noen ganger er løsningen enkel når den håndteres av kvalifiserte teknikere som vet hvor de skal lete.

(community_translated_from_language)

Takk for all tilbakemeldingen. Endelig fikk jeg fikset Golfen min i går, og ville dele min erfaring. Problemet med den elektroniske styringen viste seg å være likt det andre hadde nevnt, en feil i ledningstilkoblingen i rattstammen. Jeg fant et sertifisert verksted som spesialiserer seg på elektroniske styresystemer. Diagnoseskanningen avslørte korroderte kontakter som påvirket den elektriske justeringsmekanismen. Total reparasjon kostet 780 €, inkludert deler og arbeid. Dyrer enn forventet, men de gjorde en grundig jobb med å skifte den skadede ledningsnettet og kalibrere hele systemet på nytt. Styringsjusteringen fungerer nå perfekt igjen. Selv om reparasjonskostnaden var betydelig, vet jeg i det minste at den er blitt ordentlig fikset av kvalifiserte teknikere denne gangen. Mye bedre enn den dårlige jobben fra min forrige mekaniker, som sannsynligvis bidro til den mekaniske feilen i utgangspunktet.

(community_translated_from_language)