100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lillysteel7

Elektrisk problem med Honda Legend

Hei, jeg opplever et merkelig elektrisk problem med min 2000 Honda Legend (bensinmotor). Den viser 'Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt', noe som oversettes til en permanent strømstans. Kjøretøyet starter dårlig, nesten som om batteriet er svakt. Jeg har sjekket batterispenningen, og den ser ut til å være ok i hvile, men faller betydelig under oppstart. Jeg mistenker en kraftig utladning eller et defekt batteri, men jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal feilsøke det ordentlig. Noen ideer om hvor jeg skal begynne?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Honda Legend 2000 opplever et elektrisk problem, spesifikt en "Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt" feil, som indikerer et permanent strømbrudd. Problemet manifesterer seg som dårlig start, likt et svakt batteri, med betydelig spenningsfall ved oppstart. Den første mistanken var en kraftig utlading eller defekt batteri. Etter ytterligere testing ble det bekreftet at batteriet var kraftig utladet og defekt, og utskifting av dette løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

helenasmith9

Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Legend for en stund siden. Har du sjekket tenningsbryteren? En defekt kan forårsake periodiske strømproblemer. Det kan være verdt å undersøke før du dykker ned i ladesystemet.

(community_translated_from_language)

lillysteel7 (community.author)

Takk! Jeg hadde ikke vurdert tenningsbryteren. Når du sier periodisk, mener du da at den ville kutte ut helt, eller bare et spenningsfall? Opplevde du også andre symptomer i tillegg til dårlig start? Jeg prøver å snevre inn mulighetene.

(community_translated_from_language)

helenasmith9

I mitt tilfelle var det hovedsakelig et spenningsfall, spesielt under den første sveivingen. Det gjorde starten til et slit. Gitt at terminal 30 er en kontinuerlig pluss, har du å gjøre med noe som påvirker batteriets evne til å levere en jevn strøm. Hvis det ikke er selve batteriet, og hvis tenningsbryteren er en mulighet du vil utelukke, er det kanskje best å få det diagnostisert skikkelig på et verksted.

(community_translated_from_language)

lillysteel7 (community.author)

Takk for innsikten! Det viste seg at etter litt mer testing var batteriet faktisk sterkt utladet og defekt, som først antatt. Byttet det ut, og problemet er borte. Et nytt batteri kostet meg 290 €. Jeg tenkte ikke på tenningslåsen, men jeg skal huske det til senere. Tipset ditt var veldig nyttig for å peke meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

LEGEND