Elektriske feil i VW Up etter verkstedbesøk

Jeg opplevde lignende problemer med det elektriske systemet på min 2015 VW Polo TSI. Symptomene stemte nøyaktig overens; navigasjonsfeil og generelle elektriske problemer. En diagnostisk sjekk avslørte at bilen faktisk var i transportmodus, noe som ofte skjer etter at batteriet er koblet fra eller etter visse serviceprosedyrer. Løsningen krevde en skikkelig oppdatering av bilens programvare og tilbakestilling av bilens konfigurasjon på et spesialverksted. Problemet med transportmodus påvirker flere kontrollmoduler, noe som fører til at ulike elektriske komponenter oppfører seg uregelmessig. Dette var et alvorlig teknisk problem som krevde profesjonell inngripen med spesifikke diagnostiske verktøy. I stedet for å returnere til forhandleren, klarte et uavhengig verksted som spesialiserer seg på bilelektronikk å løse problemet. Nøkkelen var å ha tilgang til riktig diagnostisk utstyr og de nyeste programvareversjonene. Før du betaler for reparasjoner, anbefaler jeg å få utført disse spesifikke kontrollene: Full systemdiagnostisk skanning, Batterihelsevurdering, Bekreftelse av kontrollmodulkonfigurasjon, Sjekk av transportmodusstatus. De elektriske problemene ble helt løst etter den riktige diagnostiske sjekken og systemomkonfigureringen. Dette er ikke noe som vanligvis fikser seg selv eller som kan løses med grunnleggende verktøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar om problemene med Poloen din. Jeg hadde nesten identiske problemer med min Up i fjor, uvanlige elektriske feil og et helt dødt navigasjonssystem. Det spesialiserte verkstedet fant også at bilen min satt fast i transportmodus, og immobilizersystemet var også berørt. Sporet du hva du betalte for hele reparasjonen? Reparasjonsregningen min virket bratt, men i det minste forsvant alle de elektriske feilene etter programvareoppdateringen og diagnostikksjekken. Lurer bare på om kostnaden var lik, og om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen ble utført?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk faktisk fikset problemet med aktiv transportmodus i forrige uke. Akkurat som din Up, trengte min Polo en komplett tilbakestilling av kjøretøyinnstillingene og en programvareoppdatering for å få alt til å fungere skikkelig igjen. Bobilektronikken ble normal igjen etter at verkstedet ordnet det. Siden bilen min fortsatt var under garanti, kostet verken start-systemet eller de elektriske reparasjonene noe. Ingen tilbakevendende problemer i det hele tatt, navigasjonen fungerer perfekt, og de uvanlige elektriske feilene stoppet helt opp etter den automotive diagnostiske jobben. Nøkkelen var å finne et verksted med riktig diagnostisk utstyr for å tilbakestille transportmodusen skikkelig. Når de korrigerte innstillingene i kontrollenheten, fungerte alt som nytt igjen. Basert på hvor smidig min går nå, ser det ut som vi begge tok det riktige valget med å få profesjonell hjelp for dette spesifikke tekniske problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk jeg fikset alt med min Up etter å ha besøkt et spesialverksted. Hele greia kostet meg 450 €, inkludert en fullstendig diagnostisk sjekk og programvareoppdateringer for å fikse problemet med transportmodus. Teknikeren forklarte at de måtte omkonfigurere flere kontrollmoduler og tilbakestille hele det elektriske systemet. Etter to hele dager på verkstedet kjører bilen min perfekt igjen. Navigasjonen fungerer, ingen flere uvanlige elektriske feil, og motorstarten er jevn hver gang. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere forsøk hos forhandleren. I etterkant skulle jeg ønske jeg hadde gått rett til denne bilspezialisten i stedet for å kaste bort tid andre steder. For alle som står overfor lignende problemer, er det absolutt verdt å få en skikkelig diagnostisk sjekk fra et verksted som kjenner til disse elektriske problemene.

(Oversatt fra Engelsk)