FinnRider

Elektriske feil på Seat Alhambra 2014: Svake lys og batteriproblemer

Hei folkens! Min Seat Alhambra, diesel, bygget i 2014 med 85 300 km på klokken, har for tiden problemer med det elektriske systemet. En slik feil ble lagret, og lysene er ganske svake eller til og med flimrer. Batteriet ser også ut til å være svakere når jeg starter motoren. Kan dette ha noe å gjøre med et avbrudd på terminal 30? Jeg hadde ingen god opplevelse ved mitt siste besøk på verkstedet, og jeg vil ikke gå i blinde. Har du hatt lignende erfaringer eller har noen råd til meg? Jeg er takknemlig for hvert tips.

(Oversatt fra Tysk)

En Seat Alhambra fra 2014 opplever elektriske problemer, inkludert svake eller flimrende lys og et svakt batteri under motorstart. Disse symptomene kan være knyttet til en defekt dynamo, som antydet av en annen bruker som opplevde lignende problemer. Det anbefales å få dynamon og muligens batterisensoren sjekket hos en pålitelig verksted for å forhindre ytterligere komplikasjoner. Å ta tak i disse problemene raskt kan gjenopprette bilens elektriske ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min Seat Leon, diesel, bygget i 2017. Sist gang jeg var i butikken viste det seg at dynamoen min hadde sluttet å fungere, og det var virkelig et alvorlig problem. De flimrende lysene og svakt batteri da motoren startet var tydelige indikatorer. Dette er kanskje ikke direkte relatert til terminal 30, men det er absolutt noe du bør sjekke ut. Dette er ikke bare et enkelt elektrisk problem, det kan også påvirke bilens start og generelle ytelse. Det er best å finne et godt verksted før det blir verre. Jeg håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar! Hmm, jeg vurderte ikke alternator-greien, det kan faktisk være tilfelle. Husker du tilfeldigvis hvor mye det hele kostet deg? Og har du hatt andre elektriske problemer eller noe sånt siden den gang?

(community_translated_from_language)

Hei! Ikke noe problem, alltid glad. Dynamoen kostet vel 500 euro for meg, men jeg hadde fortsatt problemer med batteriet etterpå. Jeg overså så dumt batterisensoren, som var defekt. Dette kostet meg ytterligere €315 å fikse. Siden den gang har alt vært som nytt. Terminal 30 åpen krets du nevnte ble også fikset sist jeg var i butikken. Siden da har jeg ikke hatt noen ekstra problemer med det elektriske systemet. Håper dette gir deg en god oversikt. Bare sørg for at du får den sjekket på et verksted snart før situasjonen blir verre! Hilsen!

(community_translated_from_language)

Så tusen takk for informasjonen, den hjelper meg veldig! Du har rett, jeg bør ikke vente for lenge og få det sjekket snart. Kostnaden høres ikke bra ut, men hvis det betyr at jeg kan unngå ytterligere problemer, er det definitivt verdt det. Jeg er glad for å høre at alt gikk greit for deg etter det. Jeg håper dette vil være tilfelle med min bil også. Nok en gang, tusen takk for hjelpen! Hilsen tilbake!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA