Elektriske problemer med Expedition

Hilsen. Jeg støtte på en lignende underspenningssituasjon med min Ford Expedition. Jeg observerte sammenlignbare symptomer, spesielt relatert til ladesystemet som forårsaket spenningsfall. Det er tilrådelig å måle batterispenningen både i hvile og under belastning. En betydelig avvik fra nominell spenning (omtrent 12,6 volt i hvile og 13,7-14,7 volt når motoren går) vil tyde på et batteri- eller dynamo problem. Har du sjekket batteripolene for korrosjon eller løse forbindelser? Disse kan skape motstand og hindre riktig strømforsyning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg skal sjekke de spenningene som du foreslår. Når du sier 'under belastning', mener du da med motoren i gang og tilbehør på, som frontlykter og klimaanlegg?

(Oversatt fra Engelsk)

Bekreftende. Med 'under belastning' refererer jeg til tilstanden med motoren i gang og hjelpesystemer aktivert, for eksempel frontlykter og klimaanlegg. Disse systemene trekker betydelig strøm, og legger dermed en betydelig belastning på ladesystemet. Hvis spenningen faller for mye under disse forholdene, kan det indikere enten et forringet batteri som ikke er i stand til å opprettholde det nødvendige strømforbruket, eller en defekt dynamo som ikke er i stand til å fylle på batteriets lading tilstrekkelig. Gitt kompleksiteten til moderne elektriske systemer i biler, kan det også være lurt å konsultere en kvalifisert tekniker for å utføre en omfattende diagnostisk vurdering. I mitt tilfelle måtte jeg gå til verkstedet, men forhåpentligvis finner du en bedre løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Veldig takknemlig! Jeg gjorde noen flere tester basert på rådene dine, og batteriet var utslitt. Byttet det ut for 290€ og alt ser ut til å være tilbake til det normale. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)