Elektriske problemer med Subaru R1 peker på dårlig batterisensor

Hadde nesten identiske problemer med min Subaru R2 fra 2006, høres akkurat ut som det du beskriver. Som noen med litt bilreparasjonserfaring, gjenkjente jeg de klassiske spenningssensorproblemene med en gang. Etter at grunnleggende batteritesting viste at det nye batteriet var bra, avslørte kjøretøydiagnostikken at batterisensoren feillest spenningsnivåene. Dette førte til at bilen trodde batteriet var lavt når den faktisk hadde mye lading. De ustabile avlesningene fikk ladesystemet til å oppføre seg uberegnelig. Fikk fikset det på et verksted, de byttet ut spenningssensoren og rekalibrerte ladesystemet. Totalkostnaden var 315€ inkludert deler og arbeid. Siden den gang har det ikke lenger flimrende lys eller harde starter. De stabile spenningsavlesningene gjorde en stor forskjell i hvordan det elektriske systemet fungerer. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Byggeår for din R1, når batteriet sist ble byttet, om du har utført noe batterivedlikehold, om du merker problemene mer under kaldstart, om noen varsellamper vises på dashbordet. Disse detaljene vil hjelpe deg med å bekrefte om du har det samme problemet med batterisensoren som jeg har opplevd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du fremhevet de samsvarende symptomene. Nylig fullført service ved 5405KM og kan definitivt relatere til spenningssensorproblemene du beskrev. Fikk forhandleren til å teste batterispenningen og ladesystemet siden batteriet nettopp ble byttet forrige måned. Diagnostikken deres pekte også på en uberegnelig batterisensor som forårsaket feil spenningsavlesninger, noe som førte til harde starter og elektriske problemer. Tjenesten fant korrosjon rundt sensortilkoblingene som forstyrret riktige batterivedlikeholdssignaler. Vil få sensoren erstattet basert på din erfaring siden symptomene samsvarer nøyaktig. Godt å vite at løsningen fungerte bra for din R2. Min 2007 R1 viser samme flimring ved kaldstart, så det høres ut som vi har å gjøre med identiske lavspenningssymptomer. Må bare skaffe riktig sensordel for min spesifikke modellår.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om din R1s diagnose. Glad for å høre at forhandleren bekreftet problemet med batterisensoren. De korroderte forbindelsene du nevnte er et vanlig feilpunkt som ofte blir oversett under rutinemessig batterivedlikehold. Etter å ha fått skiftet sensoren min på R2, sørget jeg for å legge dielektrisk fett til de nye koblingene for å forhindre fremtidig korrosjon. Dette enkle trinnet bidrar til å opprettholde nøyaktige batteriladingsavlesninger og beskytter sensoren. For å hente delen er batterisensoren for 2007 R1 nesten identisk med min 2006 R2. Bare sørg for at du får en med riktig koblingstype siden det var noen endringer midt i året. Delen koster vanligvis rundt 85€. Et annet tips fra min erfaring, få dem til å sjekke jordforbindelsene mens de utfører sensorbytte. Dårlig grunn kan forårsake lignende lavspenningssymptomer, og det er verdt å ta tak i mens de allerede jobber i det området. Batteritestingen etter reparasjonen min viste mye mer stabile målinger. Ikke flere falske advarsler om lav ladning eller elektriske gremlins. Hold oss ​​oppdatert om hvordan løsningen går for din R1.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på alles detaljerte innspill om dette. Fikk akkurat gjort jobben i dag og ønsket å dele resultatet av byttet av batterisensoren til R1. Reparasjonen gikk greit, totalkostnaden var 95€ for sensoren pluss arbeid. De fant ytterligere korrosjon på jordforbindelsene akkurat som foreslått og renset disse grundig under servicen. Teknikeren brukte også dielektrisk fett for å beskytte den nye batterisensoren mot fremtidige korrosjonsproblemer. Forskjellen i batterispenningsstabilitet er bemerkelsesverdig. Etter riktig batterivedlikehold og sensorbytte fungerer alle elektriske systemer perfekt. Ikke flere flimrende lys eller harde starter, selv på kalde morgener. Batteriladingen leser nå konsekvent og ladesystemet fungerer som designet. For alle andre som har lignende symptomer, få absolutt batterisensoren sjekket, spesielt hvis du har ustabile spenningsavlesninger med et nytt batteri. Diagnoseavgiften var verdt det for å finne det nøyaktige problemet i stedet for bare å kaste deler på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)