100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lindablaze6

Elgrand Boost Pressure Actuator Feil

Min Nissan Elgrand fra 2014 med bensinmotor gir meg hodepine. Sjekk-motor-lyset lyser stadig, og jeg har lagt merke til et betydelig fall i motoreffekten. Den føles treg, og gassresponsen er forferdelig. I tillegg er det denne irriterende plystrelyden, nesten en høy susing, når jeg akselererer. Noen ganger stopper den til og med på tomgang, og drivstofforbruket mitt har definitivt økt. Jeg tenker at det kan være en lekkasje i trykket et sted, kanskje rundt turboens wastegate eller aktuator. Jeg har sjekket de åpenbare slangene, men har ikke funnet noe åpenbart. Har noen andre opplevd noe lignende med sin Elgrand?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Elgrand fra 2014 opplevde problemer med motorlampa, redusert motoreffekt, dårlig gassrespons, en plystrende lyd under akselerasjon, stalling på tomgang og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tydet på en potensiell boost-lekkasje, muligens rundt turboladingens avlastningsventil eller aktuator. Etter skanning for feilkoder ble det identifisert en feil i boosttrykksaktuatoren. Problemet ble sporet til en defekt elektrisk bypassventil i aktuatoren, som ble løst ved å bytte ut aktuatoren, og dermed gjenopprette bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

fabianschneider35

Symptomene dine tyder på et potensielt problem med ladetrykkaktuatoren. Jeg opplevde et lignende problem med min 2017 Volvo V90. Redusert effekt, hveselyd... alt peker på en defekt aktuator. Har du fått skannet systemet for spesifikke feilkoder? Har du tilgang til en trykksensor for å sjekke det faktiske ladetrykket?

(community_translated_from_language)

lindablaze6 (community.author)

Takk for det raske svaret! Ja, jeg skannet den og den peker på en feil i ladetrykksaktuatoren. Jeg har dessverre ingen trykksensor. Når du sier 'defekt aktuator', tenker du på elektriske problemer, eller en mekanisk feil i selve turboaktuatoren? Er det noen måte å diagnostisere det uten spesialverktøy?

(community_translated_from_language)

fabianschneider35

I mitt tilfelle stammet feilen fra en defekt elektrisk bypassventil i selve aktuatoren. Å diagnostisere årsaken nøyaktig uten spesialverktøy kan være utfordrende. Gitt feilkoden og symptomene, vil jeg anbefale å få et verksted til å utføre en grundig diagnose. De kan utføre tester for å avgjøre om aktuatoren mottar de riktige signalene og om ventilen fungerer som den skal.

(community_translated_from_language)

lindablaze6 (community.author)

Takk for at du bekreftet mistankene mine. Jeg tok den til et lokalt verksted, og du hadde helt rett. Det var faktisk den elektriske bypassventilen i trykkregulatoren. De byttet ut regulatoren, og Elgrand er tilbake til sitt gamle jeg. Totalkostnaden var rundt 250€, noe som ikke er så ille. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ELGRAND