rainerkrueger58

Elgrand går dårlig kald PTC-varmer

Jeg har problemer med min 2001 Nissan Elgrand diesel. Den har gått omtrent 248 576 km på telleren. I det siste har den gått veldig dårlig når den er kald, som om den sliter med å komme i gang. I tillegg får jeg en feilkode som dukker opp, og jeg er sikker på at den bruker mer drivstoff enn vanlig. En venn mener det kan være noe med den elektriske tilleggsvarmeren – PTC-varmeren. Høres det i det hele tatt plausibelt ut? Jeg er ikke akkurat mekaniker, så alle ideer vil bli satt stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

Nissan Elgrand diesel fra 2001 opplever ujevn gange når den er kald, ledsaget av feilkoder og økt drivstofforbruk. En potensiell årsak som er identifisert er en defekt PTC-varmer, som er en elektrisk tilleggsvarmer. Problemet ligner en annen sak der PTC-varmeren ble bekreftet som problemet gjennom profesjonell diagnostikk. Den anbefalte løsningen er å la en fagperson sjekke og reparere bilen, da reparasjon av PTC-varmeren kanskje ikke er rett frem for noen uten ekspertise innen bilelektrikken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det er en vanskelig situasjon. Jeg hadde et lignende problem med min Elgrand. Ut fra beskrivelsen din høres det absolutt ut som PTC-varmeren kan være synderen. Har du sjekket vifte motoren for å se om den fungerer som den skal? Noen ganger kan en defekt vifte indirekte påvirke varmeapparatets ytelse. Virker temperaturkontrollen rart i det hele tatt? Noen rare svingninger?

(community_translated_from_language)

Takk for det! Viftemotoren ser ut til å fungere fint – den blåser luft, i alle fall. Temperaturkontrollen ser ut til å være grei når motoren er varm, men den er definitivt helt på villspor under den første kalde starten. Hva skjedde egentlig med din? Viste den de samme symptomene? Og hvordan fikk du det til å fungere til slutt?

(community_translated_from_language)

Ja, omtrent identiske symptomer. Ujevn gange ved kaldstart, feilkoder, og drivstofforbruket var skyhøyt. Jeg mistenkte den elektriske tilleggsvarmeren med en gang, men kunne ikke bekrefte det selv. Jeg endte opp med å ta den til et verksted. De kjørte noen diagnoser, og PTC-varmeren var faktisk defekt. Det er ikke noe du lett kan fikse selv med mindre du er ganske trygg på elektriske ting. Ærlig talt, jeg vil anbefale å få det sjekket av en profesjonell.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Høres ut som en tur til verkstedet er på planen da. Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men det er vel ikke det! De har gitt meg en pris på rundt 350 € for varmeapparatreparasjonen, noe som virker dyrt, men hvis det løser problemene med kjøringen og drivstofforbruket, vil det være verdt det til slutt. Takk igjen for at du delte din erfaring!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ELGRAND