100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

erikkoch88

Eon Overoppheting luftklaff

Min 2011 Hyundai Eon (bensinmotor, 156055 km) har en motorlampe og overopphetes. En mekaniker sier det er en aktiv luftklaff-feil og har sitert 590 €. Har noen andre opplevd dette med sin Eon? Bekymret for motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Hyundai Eon fra 2011 opplevde et "Check Engine"-lys og overoppheting, tilskrevet en feil i den aktive luftklaffen. Problemet var knyttet til luftinntakssystemet som påvirket motorens kjøling, noe som førte til overoppheting. En mekaniker foreslo å bytte ut den defekte elektromekanismen for den aktive luftklaffen, noe som løste problemet, slo av "Check Engine"-lyset og stoppet overopphetingen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ludwighofmann47

Jøss, overoppheting er aldri bra! Jeg hadde noe vagt lignende med min Eon, selv om det ikke var akkurat det samme. Sjekk-motor-lyset mitt var på, og bilen føltes treg. Det viste seg at det hadde noe med luftinntakssystemet å gjøre, som rotet med kjølingen. Bruker bilen din mer drivstoff enn vanlig, litt som når du prøver å løpe med tett nese? Kan være et lignende problem med den aktive luftklaffen. Nevner diagnoseskanningen spesifikt luftinntaket eller kjølesystemet?

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

Takk! Jeg har ikke overvåket drivstofforbruket nøye. Diagnoserapporten nevnte 'aktiv luftklaff'. Jeg er ikke sikker på hvordan luftinntakssystemet er relatert til kjølesystemet. Er de koblet sammen? Hvordan påvirket luftinntaksproblemet kjølesystemet ditt?

(community_translated_from_language)

ludwighofmann47

Ja, luftinntaket og kjølingen er definitivt knyttet sammen! Tenk på det slik: motoren trenger luft for å puste, ikke sant? Hvis luftstrømmen er dårlig, må motoren jobbe hardere, noe som skaper mer varme. Kjølesystemet sliter da med å holde tritt. I mitt tilfelle åpnet ikke klaffen seg ordentlig, og jeg endte opp med å dra til verkstedet. De oppdaget det med en gang og byttet ut den defekte mekanismen. Gitt at du også sliter med overoppheting, vil jeg seriøst vurdere å ta den tilbake til mekanikeren for en skikkelig sjekk.

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

Tusen takk for rådet! Forklaringen din om sammenhengen mellom luftinntaket og kjølesystemet var nyttig. Jeg bestemte meg for å fortsette med reparasjonen. Å bytte ut den defekte elektromekanismen for den aktive luftklaffen ser ut til å ha løst problemet. Sjekk-motor-lyset er nå av, og motoren overopphetes ikke lenger. Jeg setter pris på at du delte kunnskapen og erfaringen din. Det gjorde en stor forskjell!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EON