jakobcrystal87

ES Hybrid tregt startproblem

Lexus ES Hybrid (2019) eiere, jeg river meg i håret! Min ES hybrid, en 2019-modell, gir meg problemer. Motoren sveiver sakte, og den sliter med å starte, spesielt etter at den har stått stille en stund. Diagnostikken min viser en feil 'Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt'. Jeg mistenker sterkt et sterkt utladet eller defekt batteri, spesielt med tanke på kjørelengden på rundt 120 710 km. Jeg har sjekket sikringsboksen for utbrente sikringer, men alt ser normalt ut. Kan det være en kortslutning et sted som tapper batteriet? Kanskje et problem med ladesystemet? Eller til og med startmotoren som drar?

(Oversatt fra Engelsk)

En eier av en Lexus ES Hybrid fra 2019 opplever langsom motorstart og startproblemer, spesielt etter at bilen har stått stille en stund. Diagnostikken viser en feilmelding om 'Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt', noe som fører til mistanke om et utladet eller defekt batteri, muligens på grunn av kortslutning, problem med ladesystemet eller problem med startmotoren. En annen eier med lignende symptomer antyder at problemet kan være et defekt hybridbatteri med en død celle. Problemet løses etter utskifting av det defekte hybridbatteriet, og bilens ytelse gjenopprettes.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Interessant. Jeg hadde et lignende problem med min ES. Samme symptomer - dårlig start, treg sveiving. Opplever du andre elektriske problemer, som dimming av lys eller rare meldinger på dashbordet? Skjer det ofte når den står ubrukt i et par dager?

(community_translated_from_language)

Ja, faktisk! Interiørlysene virker litt svakere enn vanlig, og av og til får infotainmentsystemet problemer ved oppstart. Det er periodisk, men det er definitivt der. Og ja, det er verre etter at bilen har stått i mer enn 24 timer. Noen ideer?

(community_translated_from_language)

Høres ekstremt kjent ut. Jeg jaktet på det spøkelset i ukesvis! I mitt tilfelle viste det seg å være et defekt hybridbatteri. Det var ikke helt dødt, men det hadde en død celle som fikk hele systemet til å fungere dårlig. Mitt ærlige råd? Ta det til et anerkjent verksted med erfaring innen hybridsystemer. De kan diagnostisere batteriet og ladesystemet ordentlig.

(community_translated_from_language)

Takk for innsikten! Det er betryggende å høre at noen andre hadde samme problem. Jeg fulgte rådet ditt og bestilte det. Det viste seg at det faktisk var hybridbatteriet – en defekt celle, akkurat som du sa! Reparasjonen kostet meg 290€, men nå går hun som en mester igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model