100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

nelefeuer1

Espace Hybrid Forbrenningsproblemer

Jeg opplever problemer med min 2023 Renault Espace hybrid, omtrent 194561 km på klokken. Jeg har lagt merke til en bankelyd under forbrenningen og redusert motoreffekt. Akselerasjonen er rykkete, og det kommer røyk når jeg akselererer. Diagnosesystemet viser en feil. Kan dette være tenningsbank eller stempelslag? Jeg har prøvd høyere oktantall på drivstoffet, men problemet vedvarer. Kan bankesensoren være defekt, eller er det noe annet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Espace hybridmodell fra 2023 med 194 561 km opplevde bankelyder under forbrenning, redusert motoreffekt, rykkete akselerasjon og røyk, med en diagnostisk feil. Den første mistanken var tenningsforskyvning eller stempelklapring, men høyere oktant bensin løste ikke problemet. En defekt bankesensor ble vurdert, men forbrenningkammeravleiringer ble identifisert som den sannsynlige årsaken. Profesjonell rengjøring av forbrenningkammeret løste problemene, og eliminerte bankingen, røyken og tapet av effekt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

achimkaiser1

Symptomene du beskriver – banking i forbrenningen, redusert motoreffekt, rykkete akselerasjon og røyk ved akselerasjon, kombinert med en lagret feil – tyder sterkt på et problem i forbrenningskammeret. At drivstoffet med høyere oktantall ikke løser problemet, indikerer at problemet sannsynligvis ikke er drivstoffrelatert detonasjon. Selv om en defekt bankesensor kan bidra, peker røyken på noe mer vesentlig. Har du vurdert avleiringer som akkumuleres i forbrenningskammeret? Dette kan føre til fortenning og ineffektiv forbrenning. Kan du gi mer informasjon om feilkoden som er lagret?

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg skal sjekke feilkoden igjen for å gi deg de eksakte detaljene. Men hvis vi antar at det er avleiringer i forbrenningskammeret, hva ville være den beste fremgangsmåten? Er dette noe jeg kan takle selv, eller er det best å overlate det til en fagmann?

(community_translated_from_language)

achimkaiser1

Gitt kompleksiteten til moderne hybridmotorer og potensialet for ytterligere skade, vil jeg sterkt fraråde å forsøke en selv-reparasjon, spesielt angående avleiringer i forbrenningskammeret. Det er best å få en kvalifisert mekaniker til å diagnostisere feilkoden presist og vurdere omfanget av avleiringsoppbyggingen. De besitter de nødvendige verktøyene og ekspertisen for å trygt og effektivt rengjøre forbrenningskammeret. En feildiagnose eller feil rengjøring kan føre til mer alvorlig og kostbar motorskade. Jeg foreslår på det sterkeste at du tar din Renault Espace til et pålitelig verksted så snart som mulig.

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Takk for rådet ditt. Jeg tok det med til verkstedet, og du hadde rett. Det viste seg at det var betydelige avleiringer i forbrenningskammeret. De utførte en renseservice, og bankingen, røyken og effekttapet er borte. Det kostet meg 425€, men det var verdt det for å få det til å gå jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ESPACE