wolfganghahn68
Evalia dieselpartikkelfilterproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en 2016 Nissan Evalia som opplever redusert motoreffekt og røyk under akselerasjon, potensielt på grunn av et defekt dieselpartikkelfilter (DPF). Problemet kan stamme fra en tilstoppet DPF eller mislykket regenerering, spesielt gitt bilens høye kilometerstand og hyppige korte turer. Den anbefalte løsningen er å la DPF-en bli sjekket av et verksted, noe som kan føre til utskifting hvis den er bekreftet å være defekt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
wolfganghahn68 (community.author)
Takk for det raske svaret. Kjøretøyinspeksjonen var for omtrent et år siden, men jeg kjører for det meste korte avstander, så regenerering kan være problemet. Er det best å få filteret sjekket eller byttet?
(community_translated_from_language)
jan_wagner1
Gitt symptomene og kjørelengden, vil jeg si at det er på tide å få DPF skikkelig sjekket. Hvis regenereringen ikke fungerer og den er tett, kan utskifting være det eneste alternativet. Et verksted bør kunne bekrefte det.
(community_translated_from_language)
wolfganghahn68 (community.author)
Takk! Jeg tok den med til et verksted. Det viste seg at dieselpartikkelfilteret faktisk var defekt og måtte byttes ut. Kostet meg 1550€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
EVALIA
jan_wagner1
Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer på min Evalia. Når var siste gang du hadde en kjøretøyinspeksjon? Kan være at DPF-regenereringen mislykkes, eller at den er tettet.
(community_translated_from_language)