Everest girkasseproblemer

Hmm, høres tøft ut. Å gli og male er ikke akkurat gode nyheter. Har du lagt merke til om det er verre når motoren er kald eller varm? Og du sa at du sjekket det grunnleggende, men sjekket du spesifikt nivået på transmisjonsvæsken? Det er vanligvis det første stedet å se når automatgir begynner å tulle. Kan være noe enkelt, men de symptomene kan også peke på noe mer alvorlig med selve girkassen.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt poeng om væskenivået. Nei, jeg har ikke sjekket oljenivået på girkassen, jeg glemmer stadig at dette eksisterer som en servicevennlig del... Tror du dette virkelig kan forårsake alle disse symptomene, spesielt slipingen og at den går i nødmodus?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så lav girolje er en sannsynlig årsak, og kan gi alle symptomene dine. Slipelyden skyldes sannsynligvis mangel på smøring mellom girene og andre deler. Nødmodus er en sikkerhetstiltak bilen tar for å beskytte girkassen mot ytterligere skade. I utgangspunktet, hvis oljenivået er lavt, kan oljetemperatursensoren rapportere lave verdier, noe som forårsaker alle feilkodene. Etter min mening vil det beste være å gå til ditt lokale verksted og få dem til å sjekke oljenivået. Hvis det er lavt, kan de fylle på det og se om det løser problemet. Hvis ikke, kan de undersøke videre. Men det er definitivt verdt å sjekke oljenivået først. Det kan koste deg rundt 365 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Det viste seg at du hadde rett om oljenivået. Tok den til et verksted, de fylte den opp, og alle problemene forsvant. De sa at oljetemperatursensoren for girkassen var defekt på grunn av det lave nivået. Det kostet meg 365 € totalt. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)