moritzschmitz1
Everest hjelpevarmerproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Ekstravarmeren på en Ford Everest fra 2003 slår ikke på, og en feil er indikert i minnet. En svak lukt av ubrent drivstoff tyder på et mulig problem med glødepluggen. Det anbefales å få et verksted til å diagnostisere og eventuelt bytte glødepluggen, da tilgangen kan være utfordrende uten riktig verktøy og ekspertise.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
moritzschmitz1 (community.author)
Ja, jeg tror jeg la merke til en svak lukt her om dagen. Hvor vanskelig er det å sjekke glødepluggen selv? Jeg er ikke akkurat mekaniker, men jeg klarer vanligvis grunnleggende ting.
(community_translated_from_language)
thomasbaumann78
Ærlig talt, på Everest er det litt vanskelig å komme til. Du kan kanskje klare det, men du trenger noen spesifikke verktøy og litt tålmodighet. Mitt råd vil være å ta det til et verksted. De vil diagnostisere det ordentlig og bytte glødepluggen hvis det er problemet.
(community_translated_from_language)
moritzschmitz1 (community.author)
Høres ut som jeg bestiller en sjekk da. Jeg tok den til verkstedet og, du hadde rett, glødepluggen var defekt. Det kostet meg 440€ å få det fikset. Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
thomasbaumann78
Jeg hadde et lignende problem med min Everest. Lukter det litt rart når du prøver å starte den, litt som uforbrent drivstoff? I så fall ville jeg sett på glødepluggen. Har du sjekket det?
(community_translated_from_language)