Everest motorfeil

Jeg har hodepine med min 2006 Ford Everest, bensinmotor. Den har gått rundt 180 000 km på telleren. I det siste har motoren gått ujevnt, og motorlampen fortsetter å lyse. Jeg merker også litt rykk ved akselerasjon, og det føles som om jeg har mistet litt motoreffekt. Jeg skannet OBD-en og den viser forbrenningssvikt. Ut fra det jeg har lest, kan det være en defekt drivstoffinjektor. Har noen andre hatt lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde noe lignende med min Everest. Jeg ville sjekke drivstoffpumpen og også gi gasspjeldet en god rengjøring før jeg gikk over til injektorene. Når ble drivstoffilteret sist byttet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Drivstoffilteret ble byttet for omtrent 30 000 km siden. Drivstoffpumpen ser ut til å fungere, og jeg har sjekket drivstofftrykket, som ser normalt ut. Jeg har imidlertid ikke sjekket injeksjonsventilene selv. Er det noen triks?

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet mitt var liknende, og det var injektorene til slutt. Før jeg begynte å bytte deler, fikk jeg drivstoffsystemet sjekket profesjonelt. Hvis du ser feiltenning og har sjekket det grunnleggende, vil jeg vurdere å ta det til et verksted for å være sikker.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for bekreftelsen. Det viste seg å være en defekt injektor, som antatt. Byttet ut den defekte injektoren, og motoren går jevnt nå. Alt i alt kostet reparasjonen meg 515€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: